An was für eine Größe denkst Du denn da?

Also mit 912er Rotax Motor ist es sicher nicht machbar. Es gibt da jedoch einen ganz witzigen geschlossenen Dreiachser aus der 120 kg Klasse. Sicherlich ein listiges Spaßgerät. Hier könntest Du mit 20.000 Euro evtl. hinkommen, obwohl ich das irgendwie bezweifel :)

evtl. Loehle P5151 Mustang Replika... (???)

Erstmal vielen dank für die Antworten.

Mit jemandem zusammen bauen? Erhöht das Budget gleich mal auf 40000 EUR!

Ist eig. ein guter Gedanke, aber ich habe lieber etwas Eigendes, was mir gehört,

mit 4 Leuten zusammen wäre man dann schon bei 80.000.-€. Das ergibt doch ganz neue Möglichkeiten. Vielleicht gleich noch den ATPL mit einplanen...

marcel911 schrieb:
Hallo zusammen,

mich würde einmal interessieren ob es einen

Bausatz für ein Ultraleicht Dreiachser geschlossen für

unter 20000€ gibt mit Motor, Instrumenten etc.

halt völlig komplett!

Wenn ja, von welcher Marke, Modell...

vielen dank schonmal im voraus

Hallo Marcel911
Ich besitze eine Fascination WD4. Als Bausatz vor Jahren gekauft und auch topp gebaut. Ich bin
mitlerweile 63 Jahre. Nun habe ich leider gesundheitliche Probleme und hoffe von Jahr zu Jahr das ich wieder die Tauglichkeit erhalte. Auf Grund dessen habe ich mich entschlossen meine Fascination an einen jungen Flieger der sich auch noch mit der Technik beschäftigen will abzugeben. Ich hoffe das ich mein geliebten Flieger in gute Hände geben kann. Er ist auf den aktuellen Stand aller Prüfungen. Besitzt ein Verstellpropp, Einziehfahrwerk, Landescheinwerfer, Navi, Funkgerät und Positionslichter sowie Stroboleth.
Wenn ich Wüste das Du ein Fleiger-Liebhaber bist würde ich diesen Flieger unter 20TM€ abgeben.
Solltes Du interres haben kannst Du jederzeit den Flieger besichtigen wenn das Wetter es zuläst auch ein Runde mitfliegen.
heppy monny Landings
Ernst
27.01.10

Was wiegt denn das Teil?

quax2000 schrieb:
Was wiegt denn das Teil?

Als UL auf jeden Fall zuviel!! Die Maschinen haben im Durchschnitt ein Leergewicht von weit über 360 kg und das bei einem MTOW von 450 kg (die wenigsten sind nämlich auf 472,5 kg aufgelastet)

Gemäß EASA-VLA-Zulassung mit einem MTOW von 620 kg aber gar nicht schlecht.

Michael