Hi Charles,

hast du die schon gesehen?

http://ulpilots.de/index.php/flugzeugmarkt-verkaufen-aeromarkt.html?id=15&task=viewad

leider mit Smart Motor.

Gruss Fabian

PS eigentlich ein ganz schickes ding!

haus-air schrieb:

Hi Charles,

hast du die schon gesehen?

http://ulpilots.de/index.php/flugze....tml?id=15&task=viewad

leider mit Smart Motor.

Gruss Fabian

PS eigentlich ein ganz schickes ding!

Hallo Fabian,

vielen Dank für den Hinweis. Die Anzeige bzw. das Angebot ist mir
bereits bekannt und leider ist in dieser besagten Pelican der Smart
Motor drin, da weiss man nicht wie die Erfahrungen damit sind vor
allen Dingen im harten Schleppbetrieb.
Deshalb auch die suche nach einer Pelican 450 S mit  dem Rotax 912 S Triebwerk.

Gruß

Lindberg

Hallo Fabian,

vielen Dank für den Hinweis. Die Anzeige bzw. das Angebot ist mir
bereits bekannt und leider ist in dieser besagten Pelican der Smart
Motor drin, da weiss man nicht wie die Erfahrungen damit sind vor
allen Dingen im harten Schleppbetrieb.
Deshalb auch die suche nach einer Pelican 450 S mit  dem Rotax 912 S Triebwerk.

Gruß

Lindberg

Also zum Schleppen ist der Smart deutlich im Vorteil. Grade wenn es warm
und hoch hinaus geht ist son Turbo schon Goldwert. Daher hatten/haben
die ja auf der WaKu die Pelikan mit Smart.

Andere Frage, warum grade diesen Pelikan??Da gibt es doch auch Altrernativen?

Carlson schrieb:
Daher haben die ja auf der WaKu die Pelikan mit Smart.

Ich habe schon viele, viele Male an diesem Pelican drangehängt - waren immer schöne Schlepps. Auch unsere beiden 21 schleppt er zweisitzig einwandfrei. Es gibt sogar noch eine Seileinholvorichtung (wahrscheinlich für lau).
Leider muss der Flugzeugpark aus wirtschaftlichen Gründen verkleinert werden, der Pelikan und der MoSe müssen weg.

Michael