Flugplan Slowenien

Forum - Luftrecht
  • pinguair schrieb:
    xxSandro schrieb:
    Hey die euroFPL-Site is ja klasse! Danke hierfür. Habe mich schon registriert, nur noch keine Bestätigungsmail erhalten.

    Freek, i knew this site about microlight flying in europe. In this script is a complex procedure described, which is necessary to fly in Slovenia. My question is, if this is really necessary for a flight to Slovenia. But thank's also for your help.
    FÜr 10 € im Monat kann man auch mehr als 5 Flugpläne im Monat aufgeben, hat zusätzlich Eurocontrol Karten zur wahl und kann sich auch ein Flightlog mit Spritberechnung erstellen lassen.

    Übrigends, wenn man einen Flugplan ins System eingiebt (nicht abschickt), kann man da auch auf Briefing klicken und man erhält alle Dinge die man für einen Flug benötigt (Wetter, NOTAMs, usw.). Ist aber für die meisten wohl nicht so interessant, da die meisten der UL Piloten wohl eh keine Flugplanung machen ;)
    Heute immernoch keine Bestätigungsmail da... hab die jetzt mal kontaktiert, vllt is was schief gelaufen. Ja also 5 Flugpläne im Monat werd ich wohl nicht brauchen ;). Aber ich hab mir die ganzen Options auf der Seite schon durchgelesen, sieht wirklich sehr gut aus. Und wenn die FPL-Aufgabe dann noch zuverlässig funktioniert - Perfekt!
  • Im Spam gelandet?
  • Nein, leider garnichts... E-Mail-Adresse stimmt auch... naja die werden schon antworten.
  • Servus miteinander,

    also zwecks Slowenien wurden mir von SloveniaControl weniger tolle Nachrichten mitgeteilt... Für den kontrollierten Luftraum wird der PPL benötigt, genauso für Luftraum E.

    Zitat:
    Portorož
    controlled airspace unfortunately you will be required to present a
    valid PPL license with a valid corresponding rating to enter the LJPZ
    CTR. Same goes to the flying through the E class airspace in the
    Republic of Slovenia.



    Ich weiß, dass schon mehrere UL-Piloten ohne die benötigten Lizenzen runter geflogen sind. Aber das ist für mich keine Option... Hm echt scheisse!

    Dann muss ich halt gleich nach Kroatien durchfliegen... oder so... :)
  • Kleiner Tipp...
    Registriert euch kostenfrei bei http://www.ead.eurocontrol.int.
    Dort könnt ihr alle europäischen AIPs mit Karten usw. einsehen.

    Dort steht ganz klar.... A 02/2012


    PERMIT TO ENTER AND FLY IN THE CONTROLLED AIRSPACE OF THE REPBULIC OF
    SLOVENIA FOR FOREIGN REGISTERED ULTRALIGHTS AND SPECIAL CATEGORY AIRCRAFT
    This AIC replaces AIC A 07/2005
    All foreign registered ultra-light and special category aircraft shall obtain special permission for entry and flying in
    Slovenian airspace in accordance with the national legislation.
    Permission for flying in the Slovenian airspace shall be issued pursuant to a flight notification, if the following conditions
    are fulfilled:
    • aircraft has a flight permit (airworthiness or equivalent document), or other relevant document that has been
    issued by a competent authority of another country for flying of the aircraft in that country;
    • pilot of the aircraft holds a valid pilot licence for this type of aircraft and the airspace where he intends to fly,
    which has been issued by a competent authority of a foreign country;
    • aircraft has an insurance certificate regarding the compulsory insurance, applicable in the territory of the Republic
    of Slovenia;
    • aircraft meets the conditions regarding noise emissions in accordance with the Slovenian national legislation
    • aircraft has a radio station certificate, if radio is carried on board
    • in the application for a flight permit pilot shall make a declaration that he/she is aware of the flight regulations for
    the aircraft applicable in the territory of the Republic of Slovenia;
    Regarding the insurance certificate, according to Slovenian national legislation, the insurance certificate has to hold
    a clear written statement that it is in line with the regulation (EC) 785/2004.
    For detailed information about Slovenian national legislation please see the web page:
    http://www.sloveniacontrol.si/att/1935/Prevod ULN Pravilnika.pdf
    Permission requests shall be submitted to Slovenia Control Ltd. at least 14 days prior to the flight to the following
    contact
    Fax: +386 1 4734 860
    Email: info@sloveniacontrol.si
    Flight plan without quoted permission number (field 18 of the FPL) will not be accepted.
  • xxSandro schrieb:
    Servus miteinander,

    also zwecks Slowenien wurden mir von SloveniaControl weniger tolle Nachrichten mitgeteilt... Für den kontrollierten Luftraum wird der PPL benötigt, genauso für Luftraum E.

    Luftraum E ist übrigens auch kontrollierter Luftraum....

    In den Nationalen Regularien der Slowakei für die Fliegerei mit Ul steht im Detail:
    "Article 8
    (Flying of aircraft in controlled airspace)
    (1) Flying of aircraft in controlled airspace is prohibited, except for the cases specified in
    paragraphs 2, 3 and 5 of this Article.
    (2) The competent air traffic service may, in exceptional circumstances, permit flying in a
    controlled airspace, if exceptional occurrences, during flight in accordance with the regulations
    governing flights of aircraft, are in place.
    (3) Notwithstanding the provisions of paragraph 1 and 2 of the present Article, flying of aircraft in
    controlled airspace is permitted in case of the following types of flights:
    1. on air shows, provided that the aircraft is equipped with an appropriate radio station;
    2. in the CTR of the airport, where flying of aircraft is governed in an approved manner
    and in accordance with the conditions for safe flight, when the landing speed of the
    aircraft is at least 38 knots, provided that the aircraft is equipped with an appropriate
    radio station and transponder, and the pilot must hold an authorisation for flying in
    controlled airspace or a private/sports pilot licence (PPL) or higher category; if so
    provided in approved procedures for safe take-off and landing of a certain airport,
    transponder is not necessary for flying in the airport zone.
    3. in other parts of controlled airspace if cruising speed of the aircraft exceeds 76 knots,
    provided that the aircraft is equipped with an appropriate radio station and
    transponder
    , if transponder is required according to the airspace classification and the
    pilot must hold
    an authorisation for flying in controlled airspace or a private/sports pilot
    licence (PPL) or higher category.


    Kann man hier kuckelen
    (Das ist die nicht rechtsverbindliche englische Übersetzung, aber von Sloveniacontrol)

    Eine sehr gute Hilfe für die VFR Fliegerei in Slovenia findet man hier
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