Hallo
Wie sieht es aus mit einem Eintrag im Zeugniss?  


gruss markus

Mach den Flugschein einfach ein einem Ausland, wo Du wegen solchen Quatsch nicht bevormundet wirst. Bei einer PPL-A, in UK ausgestellt, brauchst Du kein Führungszeugnis, ZÜP, Verkehrsregisterauszug und den ganzen deutschen Kontrolletti-Quatsch. Den englischen Sprachschatz, den man dafür braucht, ist überschau- und erlernbar, zur Not gibt es auch deutsprechende Fluglehrer an britischen Flugschulen. Die Kosten sind trotz weiterer Anreise (dank Ryanair) vergleichbar. English Proficency ist auch gleich eingetragen.

Lasst euch von den deutschen Behörden nicht verarschen! Stimmt mit den Füssen ab!

Alle, die noch keine deutsche JAR-Lizenz haben(z.B. nationale PPL), haben die Chance auszuflaggen.

VG
Jens

helms-je schrieb:
Mach den Flugschein einfach ein einem Ausland, wo Du wegen solchen Quatsch nicht bevormundet wirst. Bei einer PPL-A, in UK ausgestellt, brauchst Du kein Führungszeugnis, ZÜP, Verkehrsregisterauszug und den ganzen deutschen Kontrolletti-Quatsch. Den englischen Sprachschatz, den man dafür braucht, ist überschau- und erlernbar, zur Not gibt es auch deutsprechende Fluglehrer an britischen Flugschulen. Die Kosten sind trotz weiterer Anreise (dank Ryanair) vergleichbar. English Proficency ist auch gleich eingetragen.

Lasst euch von den deutschen Behörden nicht verarschen! Stimmt mit den Füssen ab!

Alle, die noch keine deutsche JAR-Lizenz haben(z.B. nationale PPL), haben die Chance auszuflaggen.

VG
Jens

...aber wenn man(n) nen SPL machen will und keinen ppl?dann geht die rechnung nicht mehr auf....oder?

Wer den einen oder anderen Tip aus diesem Thread umsetzt, macht sich strafbar und verbaut sich seine Pilotenlaufbahn zunächst mal. Also besser anderweitig absichern!

bungy3000 schrieb:
Wer den einen oder anderen Tip aus diesem Thread umsetzt, macht sich strafbar und verbaut sich seine Pilotenlaufbahn zunächst mal. Also besser anderweitig absichern!

...mach bitte mal den erklärbär.....

eu is doch eu oder ned? SPL ist ja national und NUR in deutschland zu "machen" auch wenn du deine stunden in italien schrubbst - deine prüfüng wird vom DULV oder DAEC abgenommen...

Ich schriebe jetzt mal die beiden Unwörter des Tages.

Gesunder
Menschenverstand

Laßt euch doch nicht auf die Rolle schieben. Wenn jemand mit "Betrug, Unterschlagung 1 Jahr und 6 Monate, 3 Jahre auf Bewährung." dringend UL-Pilot werden will, was würdet ihr dann normalerweise machen? Na? Eine Idee dazu? Was würde man NICHT machen?

Na, klickert′s jetzt?

Truxxon

truxxon schrieb:
Ich schriebe jetzt mal die beiden Unwörter des Tages.

Gesunder
Menschenverstand

Laßt euch doch nicht auf die Rolle schieben. Wenn jemand mit "Betrug, Unterschlagung 1 Jahr und 6 Monate, 3 Jahre auf Bewährung." dringend UL-Pilot werden will, was würdet ihr dann normalerweise machen? Na? Eine Idee dazu? Was würde man NICHT machen?

.... ihn auf alle Fälle nicht in meiner UL-Schule ausbilden. Warum? Ich hätte Angst, dass ich mein Geld nicht bekomme;-))))))
Nee, mal ohne scheiß, Betrug und Unterschlagung mit gebühster Strafe hat keinen Einfluß auf die Zulassung zur SPL-Ausbildung. Ich kenne sogar Menschen, die mit ähnlicher Verurteilung Flugschulen betreiben.
Hätte er das gleiche Strafmaß wegen Verkehrsdelikte (Also das mit den Autos und so..) wäre eine Angel die richtige Wahl zum neuen Hobby.

Ist aber schon merkwürdig, wenn grad in Foren immer solche Extremfälle zur Disposition gestellt werden, oder? Warum ist die Fliegerei (... oder das Schreiben darüber) für viele Leute so anziehend, die dann vorgeben, mit allerlei Randproblemen belastet zu sein? Eine solche Eintragung ist ja nun nicht gerade eine "Sternchen-mit-Auszeichnung"-Visitenkarte und gesunder Menschenverstand würde mir sagen, sowas gehört in einen privaten 4 Augen Rahmen. Nicht in Foren! Nein, da gehört der größte Cretinismuss an die Öffentlichkeit.

Warum?

Oder eher ... weil?

Truxxon

Truxx, Du hast ein Däumchen von mir. Hab schon überlegt auch so was fragen.

Schon merkwürdig......

Rüdiger

Anonymität hat doch seine Vorteile...