In Melle wird UL ausgebildet - nicht im Verein, sondern kommerziell von der Flugschule Bielefeld, die in Melle ihren Sitz hat.

Hallo ... versuchs doch mal in damme...

UL Flugschule Reinhard Lompa
Am Flugplatz 8
49401 DammeTel.: 0 25 72 — 8 56 82
Fax: 0 25 72 — 8 50 61
Mobil: 01 71 — 8 51 45 68

oder aber ..wird aber wohl zu weit sein.. in Oerlinghausen... Flugschule Senne... Gerd Dahlmanns der Lehrer... hab dort auch Ausbildung gemacht.. kann ich nur empfehlen.Flugschule Senne,Flugplatz Oerlinghausen,33813 Oerlinghausen

Tel.: 0171 8577218

... vermutlich wirklich zu weit... aber ein dickes DANKESCHÖN für den Tipp!!!

Die Flugschule in EDXD ist eine Vereins-Flugschule. Man muß für die Ausbildung Mitglied werden.
Die Schulung findet auf einer nagelneuen C42 statt. Es stehen mehrere Fluglehrer zur Verfügung. Es ist auch möglich in der Woche vormittags Flugstunden zu fliegen.
Der Theorieunterricht wird ehrenamtlich von Vereinsmitgliedern gegeben, und ist daher möglicherweise nicht so schnell zu absolvieren wie in einer kommerziellen Flugschule. Allerdings sind die Kosten der Ausbildung auch unter Berücksichtigung der Vereinsbeiträge sicherlich unterhalb der kommerziellen Flugschule anzusiedeln

Für weitere Fragen oder einen unverbindlichen Schnupperflug einfach mal den Ausbildungsleiter Friedrich Lüke unter 05472/1300 anrufen, oder an einem sonnigen Wochenende zum Flugplatz kommen.

Eine PPL-Schulung wird in Bohmte-Bad Essen auch gegeben. Meines Wissens aber wegen der geringeren Kosten auf einem Motorsegler Dimmona. Eine viersitzige DR253 steht zumindest für Scheininhaber zum Fliegen aber auch zur Verfügung.

Die Flugschule im Luftsportverein Greven e.V. bildet laufend UL - Schüler aus. Die Flugschule
befindet sich auf der gegenüberliegenden Seite des FMO; - Unterricht & Ausbildung in der Kontrollzone am
Verkehrsflughafen; - durchaus einige Pluspunkte !

FMO / Greven ist von Osnabrück auch innerhalb einer halben Stunde gut erreichbar !

... stimmt! Ist eigentlich auch eine gute Idee!!!  In FMO geht doch nichts ohne BZF, oder? Ich muss mal klären, ob sie überhaupt das BZF machen will. 

Danke erstmal für die heutigen Rückmeldungen! Da waren ja schon viele gute Sachen dabei.

Grüße, Herbert

Du schreibst, daß sie sich nciht sicher ist, ob sie beim SPL bleiben will, oder den PPL machen soll. Wenn Sie sich nicht wirklich sicher ist, daß ihr der SPL reicht (also vor allem die Einschränkungen nur zweisitzer, kein Kunstflug oder NAchtflug), sollte sie derzeit lieber den LAPL anstreben. Wenn man es richtig anstellt kostet der auch nur 100 Euro mehr als der SPL, man kann aber sehr einfach beide Welten miteinander verbinden. Das geht bei der derzeitigen Rechtslage vom SPL aus leider nicht so einfach. Und da der LAPL nicht verfällt, kann man den gegebenenfalls auch eine Zeit lang "ruhen" lassen und kann UL fliegen gehen. 

Etwas weiter die A30 entlang gibt es noch Rheine-Eschendorf (www.edxe.de), da kann man sowohl den SPL, als auch den LAPL und den PPL machen. 

... ja, der LAPL wäre auch noch eine Variante, hast′ Recht. - An Eschendorf haben wir schon gedacht, da gibt es aber wohl "Vorbehalte".

Danke für den Tipp!!!

Viele Grüße, Herbert

Welche "Vorbehalte" gibt es denn da?