@FD
zu den selben Sätzen zuckten mir auch die Finger kurz über den Tasten......

cumulus schrieb:
@FD
zu den selben Sätzen zuckten mir auch die Finger kurz über den Tasten......

Na siehste, wir kommen uns anscheinend immer näher :-)

 

Michael

OT:
Upps @FD, ich wusste nicht, das dies eine Kontaktbörse ist .... ich lebe mit TCAS. Solange sich Dein S-Mode sauber abfragen lässt, kann also nix passieren ;-)))

OT off

...ich meinte natürlich intellektuell und nicht physisch. Ich fliege übrigens mit Trafic-Monitor, also keine Angst!

 

Michael

Moin Fliegers!

Man kann so einiges aus "unserem UL-Forum" herauslesen, insbesondere Kamera-Hinweise und/oder Kaufempfehlungen. Im Spätsommer stand ich vor der Entscheidung, entweder eine videofilmende Photokamera oder eine photographierende Videokamera für die Verwendung im Cockpit zu kaufen.

Nach zahlreichen Tests (Nase-Plattdrücken im Kaufhaus, Lesen von Testberichten, Herumspielen beim Photohändler) fiel die Wahl auf eine photographierende Videokamera, Typ HDC SD 600 von Panasonic.

Jedenfalls hier einige Bilder und Berichte zur Montage:
http://www.pennula.de/kameratechnik....amera-offboard-camera.htm

Kamera im Cockpit von links:



Kamera im Cockpit von rechts:



Kamera mit Weitwinkel-Konverter und Doppel-Akku-Pack:




Fliegergruß!
Pennula

Planst Du noch, die Kamera gegen Vibrationen zu entkoppeln?

Interessantes Thema zudem das ich als Hobby Fotograph und Filmer auch Pilot bin habe ich jetzt viel neue Ideen gekrigt was das Fotographieren unt Filmen aus dem Cockpit angeht! Ich bin auch der meinung das man zwei sachen nicht gleichzeitig 100% Erledigt werden kann ( das können nur Frauen). in Afrika kann das schon gehen da auch kein grosser Flugverkehr ist! Mal die EOS auf Sport Schalten, Auf das Obiekt halten Ohne im Sucher zu schauen, und drauf los schiesen. Von 500 Fotos wird da wohl ein, zwei gute darunter sein, das so meine Erfahrung!

Wo ich mir mehr gedanken mache ist ausserhalb des Flugzeuges! Zum einen sollte da schon eine seriöse, stabile Halterung sein da ich Meine Canon Eos nicht in eine unfreiwillige Flugbahn zur erde senden wil, zum andern kann ich mir Vorstellen das es langweilig ist immer die selben Blickwinkel zu haben, also solte sie drehbar sein?

Hat da vieleicht jemand eine Idee?

LG

Andreas

@Pennula: Was für eine Halterung verwendest du auf den Bildern von der Panasonic-Konstruktion? :-)

BlueSky9 schrieb:
Hallo!



Ich bin ja im Allgemeinen auch für jeden technischen Firlefanz zu
haben,   :-))



-> Hier ein Photo von der seltsam anmutenden Eigenkonstruktion:

-> skycam-tv.de

-> ...






Man wird ja hier auch schnell mal zum Miesepeter abgestempelt - ist  mir
aber

egal: wenn ich all das Zeugs sehe, was hier im UL-Bereich so präsentiert
wird,

da kommen mir doch unweigerlich die Wörtchen



"Luftsport", "Sichtflug" und "Luftraumbeobachtung" in den Kopf!



Wie kann man mit all dem Plunder an Bord _alleine_ noch einen sicheren
VFR-Flug machen???



-> Deshalb meine Empfehlung: Kameraarbeit aus dem Flieger immer nur

-> mit
einem Kameramenschen, der nicht Pilot ist.



100% Zustimmung!!

Einer fliegt - einer filmt - und das ergänzenderweise im Team.

Nur das bringt gute Bilder UND ausreichende Sicherheit.



Ich hab irgendwann mal gelesen, es gibt die Aussage eines sehr
erfahrenen

französichen Luftbildfotografen, der sagte:

Wer _gleichzeitig_ fliegt _und_ fotografiert, wird früher oder später
dabei umkommen.



Gehen wir mal davon aus, dass es nicht ganz sooo dramatisch ist.

Aber Alles in Allem hoffe ich, nie mit meinem Fliegerchen in der

Nähe zu sein, wenn Herr skycam-tv in seinen Kontrollmonitor vertieft

und die Moving-Cam steuernd irgenwo "blind" seine Runden dreht...  
;-)))



(oder Pennula von seiner Copiloten-Europalette erschlagen wird ...  :-)



BlueSky9



P.S. gegen Reflektionen in den Scheiben beim Filmen immer schwarze
Kleidung tragen! :)

Na toll,

schön über etwas abzulästern, was Du überhaupt nicht kennst.

Herr "Skycym" wie Du den Herrn nennst ist ein Vollprofi und zwar nicht nur was das filmen anbelangt, sondern auch das fliegen, ich kenne Ihn persönlich ganz gut und bin schon öfters mit Ihm geflogen, ohne Ihn würde ich heute noch vom fliegen träumen.
Herr Skycam heißt Wolfgang und mit mehreren Tausend Flugstunden für mich ein sehr erfahrener Pilot und das nicht nur in der UL-Fliegerei.

In der Zeit in der Du auf Dein GPS nach Deiner Route schaust, bedient Wolfgang Seine Kamera in dem Er aufs Display schaut, wo bitte ist da der Unterschied?
Seine Konstruktion für die Außenkamera het Wolfgang sehr professionell selbst gebaut und ohne diese Kamera gäbe es sehr viele Fernsehproduktionen nicht oder in schlechterer Qualität.

Übrigens, ohne Wolfgang gäbe es einige Sachen in der UL-Fliegerei nicht b.z.w. wären immer noch nicht erlaubt.


Crash

Hallo!

> ich kenne Ihn persönlich ganz gut und
> bin schon öfters mit Ihm geflogen...

na dann ist doch alles prima.


BlueSky9