Die AERO 2019 hat noch nicht angefangen, da git es schon die erstenn News zum Thema 600kg

EINLADUNG ZUR PRESSEKONFERENZ:
Pipistrel erhält die weltweit erste Musterzulassung nach den deutschen LTF-UL 2019 Bauvorschriften.

Auf der Grundlage der neuen EASA-Grundverordnung, die ein MTOM von 600 kg für Ultraleichtflugzeuge in Europa zulässt, ist Deutschland das erste Land, das die neue Verordnung umsetzt. Als Beweis für die seit Jahrzehnten ausgezeichnete Zusammenarbeit zwischen DULV und unsere Firma, wird Pipistrel als erstes Unternehmen die Musterzulassung für ein 600kg UL erhalten.

Wir freuen uns, gekannt zu geben, dass die Übergabe indieser Woche auf der AERO in Friedrichshafen stattfinden wird.

Statement von Jo Konrad, Vorsitzender des DULV:

"Deutschland war das erste Land, das diesesOpt-Out erklärte. Es war auch das erste Land, das die nötigen Lufttüchtigkeitsforderungen für diese Luftfahrzeuge (LFT-UL 2019) weiterentwickelt und publiziert hatte (NfL 2-446-19). Durch die Zweite Durchführungsverordnung zur Verordnung zur Prüfung von Luftfahrtgerät (2. DVLuftGerPV), die am 10. April 2019 im Bundesanzeiger erscheint, erhalten diese Bauforderungen Gesetzeskraft in Deutschland. Punktlandung!

Punktlandung auch für die Fa. Pipistrel, Slowenienmit ihrem beliebten Ultraleichtflugzeug VIRUS SW. Unter der Musterbezeichnung VIRUS SW 600 D bearbeitete die Fa. Pipistrel sehr zielstrebig die Musterprüfung zusammen mit dem Deutschen Ultraleichtflugverband im Vorgriff auf 2. DVLuftGerPV im vergangen letzten halben Jahr. Als EASE-anerkannter Entwicklungs-und Herstellerbetrieb konnte Pipistrel dabei natürlich aus dem Vollen schöpfen– die für ULs verschärften Nachweise (z.B. Rettungsgeräte) wurden dem DULV nachgewiesen. So wurden sämtlich Nachweise für die Lufttüchtigkeit Punkt für Punkt entsprechend der neuen LFT-UL 2019 geführt.

Es erfüllt uns mit Stolz und Genugtuung, nunmehr die erste 600-kg-Musterzulassungsurkunde als beauftragte Stelle des Bundesverkehrsministeriums an die Fa. Pipistrel für die VIRUS SW 600 D überreichen zu können. Sie ist nicht nur für uns die erste Musterzulassung indieser Kategorie – vermutlich auch die erste in Europa. Die deutsche Musterzulassung wird in vielen europäischen Ländern anerkannt. Damit und in Verbindung mit der hohen Qualität der Pipistrel-Produkte wünschen wir der VIRUSSW 600 D viel Erfolg."

Ivo Boscarol, Gründer und CEO von Pipistrel:

“We are deeply honoured about this breakthrough forthe field of aviation where Pipistrel originates from. In our mission to bringaffordable and innovative aircraft to our customers, we are now offering anupgraded product for our microlight customer base, where we continue to bringvalue for those who are not as demanding as our customers of EASAType-Certified Aircraft.”

Feiern Sie mit uns diesen Meilenstein am Pipistrel Stand,Halle B3, auf der AERO am Mittwoch, dem 10. April, um 13:00 Uhr. Der erste Virus SW 600D wird bei dieser Gelegenheit an den deutschen Importeur übergeben.Das Flugzeug ist bereits in Serienproduktion und steht auch für weltweite Lieferungen zur Verfügung.