Hallo,

>
> ...Und der Musterbetreuer von KFA ist KFA selber ...
>

Das z.B. wäre für mich persönlich ein echtes "pro" Argument zur KFA!



>
> Am besten, ihr trefft euch in der MItte, bei uns in Dauborn ;-)
>

ja - coool!   :))


>
> Wobei BlueSky vermutlich seine FK9 nimmt...
>

stimmt...    ;-)


BlueSky9

Musterbetreuer = Hersteller ist aber auch kein Alleinstellungsmerkmal

Hallo,

>
> Musterbetreuer = Hersteller ist aber auch kein Alleinstellungsmerkmal
>

Das stimmt - aber es kann für den Einen oder den Anderen ein Argument sein...
...so wie Hochdecker oder Tiefdecker oder Bugrad oder Heckrad...    :)))


BlueSky9

BlueSky9 schrieb:
Das stimmt - aber es kann für den Einen oder den Anderen ein Argument sein...
...so wie Hochdecker oder Tiefdecker oder Bugrad oder Heckrad...   

vielleicht habe ich mich falsch ausgedrückt. Ich meinte, dass es eine ganze Menge Hersteller gibt - die auch Musterbetreuer sind: Comco, Breezer, Remos, FlightDesign usw.

Hallo,

>
> vielleicht habe ich mich falsch ausgedrückt.
>

ich glaube nicht :-)


>
> Ich meinte, dass es eine ganze Menge Hersteller gibt - die auch Musterbetreuer sind...
>

Ja - schon klar - aber ich wollte doch nur sagen:

Gibt es zwei Flieger, die mir "gefallen", dann würde ich dem
"Hersteller-Musterbetreuer-Flieger" auf jeden Fall einen *deutlichen*
"Vorsprung" einräumen  :))


BlueSky9

Quax der Bruchpilot schrieb:

Schön bunt, aber leider keine Preise.

Tom

Die Preise beginnen bei 84700 Euro zuzüglich 19 % Mwst .(inkl 600 kg)

Es gibt Sie auch in Weiß.

Carsten

BlueSky9 schrieb:
Gibt es zwei Flieger, die mir "gefallen", dann würde ich dem
"Hersteller-Musterbetreuer-Flieger" auf jeden Fall einen *deutlichen*
"Vorsprung" einräumen  :))

Ich bräuchte erstmal einen Flieger, der bei mir überhaupt mal den "Wow"-Effekt auslöst. :-(

• Tiefdecker
• Metallbauweise, wahlweise Rohr/Tuch
• Klapptragflächen (für Straßentransport geeignet)
  
• Schiebe-Cockpithaube, die auch offen geflogen werden kann.

Also eine Messerschmitt bf108 Taifun oder eine Grumman Avenger in klein. *träum*
Beides Tiefdecker mit Klapptragflächen.

cbk schrieb:
Ich bräuchte erstmal einen Flieger, der bei mir überhaupt mal den "Wow"-Effekt auslöst. :-(

• Tiefdecker
• Metallbauweise, wahlweise Rohr/Tuch
• Klapptragflächen (für Straßentransport geeignet)
  
• Schiebe-Cockpithaube, die auch offen geflogen werden kann.

Da hast Du aber das Wichtigste vergessen,

einen Tank mit 500 Litern Mindestgröße damit Du auch unterwegs nicht dauernd Stress mit dem Tanken hast ;-))

@Oliver:

Da komm ich dann zusammen mit Herrn Blauhimmel zum Raller und wir können uns dann gegenseitig die Meinungen um die Ohren hauen :-))

Gruß, Stefan

Hallo,

>
> Ich bräuchte erstmal einen Flieger, der bei mir überhaupt mal den "Wow"-Effekt auslöst.
>

echt?!?

Der erste Flieger, der bei mir einen "Wow"-Effekt ausgelöst hat, das war
eine Comco C22.

Denn die habe ich *mir* gekauft - und die hab ich mir schön überholt und
renoviert - und das war Meine - ganz alleine.
Mir der habe ich mich dann in die Lüfte geschwungen
und mit der konnte ich fliegen wann und wohin ich wollte...

*Das* war für mich ein "Wow"-Effekt, das kann ich Dir sagen!


Manche träumen ewig Dingen hinterher, die sie nie erreichen können.

Andere sind in der Lage, mit den Dingen die sie erreichen können, wunderbare
Momente zu erleben.


Ich würde Dir raten, Zweiteres mal zumindest zu versuchen...   ;-)))


BlueSky9

Postbote schrieb:
Da komm ich dann zusammen mit Herrn Blauhimmel zum Raller

Gerne
Und/oder Raller und Ihr kommt dann noch mal mit nach EDFZ und ich hol auch noch die Lake LA4 aus der Garage und ich zeig Euch mal wie man Geld direkt in Musik umwandelt (Continental Einspritzer). Ich kann die auch in Dauborn landen, glaube aber nicht das ich mir dort damit viele Freunde mache.
Die schafft aber nicht die 600 Kg. UL Zulassung.  und ist auch keine Alternative für Flugschulen :)
Macht aber tierisch Spaß.