DMSSS schrieb:...und? - Headertank, Einspritzung, Christen inverted Oil System???
Ja Erwin klein ist die Welt,
ich bin der gute Käufer, habe die Comet noch immer, aufgerüstet auf 100 PS und Verstellprop,
und mittlerweile fast sämtlichen Murks beseitigt. (Aber das ist einen ander Geschichte)
Die Comet ist nur was für echte Spornradflieger und man sollte schon ein wenig mehr als ein paar Stunden Erfahrung haben.
Bei uns Cometfliegern gibt es den Satz (entweder man liebt Sie oder man Hasst Sie)
ich liebe Sie.
Das Bodenhandling ist normal für einen Spornradflieger mit kurzen Radstand, das Landen -
slippen bis kurz über den Boden, dann abfangen aufsetzten. Kontrolle seitlich über die Richtung und Höhe.
Fliegen --- himmlisch.
Bei der Comet ist es immer das gleiche, man kauft Sie, kommt nicht klar verkauft ect. solange bis einer kommt der mit der Come klarkommt.
http://www.youtube.com/watch?v=SwsiGWbBNOM
http://www.youtube.com/watch?v=VwCabSM45BE
Gruss
Nurmi_A schrieb:Klar, hat mein Storch alles!
...und? - Headertank, Einspritzung, Christen inverted Oil System???
Hallo Storch-Flieger,
hatte jemand von Euch schon mal Probleme mit dem Serien-Ducati-
Regler/Gleichrichter beim 503?
Ich hege den starken Verdacht, dass der sich bei mir verabschiedet hat.
Die Batterie wird jedenfalls nicht mehr geladen und nachdem ich jetzt die
zweite Neubatterie in diesem Jahr eingebaut habe, wäre es schon ein
extremer Zufall, wenn beide Akkus von Anfang an kaputt gewesen wären.
Da es unter der Storch-Cowling am Brandschott wahrscheinlich recht warm
wird, würde es micht nicht wundern, wenn der Regler deswegen
aufgegeben hätte.
Das nächste was ich jedenfalls einbauen werde ist ein Ampere-/Voltmeter!
Gruß
flyjim
Hallo zusammen und danke für die Tipps!
@Kebi: Weshalb hast Du Dir denn eigentlich seinerzeit den Key West
Regler eingebaut, wenn ich fragen darf?
Ebenfalls Probleme mit dem Original??
Gruß flyjim
Tach Flyjim,
das mit dem Regler kann ich toppen : 30,00 € für einen geprüften Regler , ERSATZ bei Ausfall zum halben Preis bei Vorlage der Orig. Rechnung
Fliege selber damit seit 350 STd, 1a !!!!!!
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