Um was ging es noch mal.............?
Rüdiger

Rüdiger Um was ging es noch mal.............?

Als ich einstieg, ging es um Berufe raten. Hat zwar nix mit ULs und im Speziellen mit der FK51 zu tun, ist aber auch ganz lustig. Mein Schwein ist immer noch leer ... :-)

Bye Thomas

"....18 Menschen im Forum, 3 Mitglieder und 15 Gäste...
Was wohl die Gäste denken...."

Ich könnte kundtun was die denken. Aber das würde die Diskussion wohl nur weiter anheizen.

Darum: bitte zurück zum Thema! Schont bitte mein Postfach...

Wer es braucht, der soll doch bitte seine Diskussionen über PN austragen, es interessiert hier niemanden wer hier welchen Beruf hat. Ok, es interessiert vielleicht nur fast niemanden... das nervt einfach.

Als threadertersteller bitte ich um "Back to Topic"!!

Hoffe der Erstflug gelingt bald!

ranger22

275 Beiträge
....
Aber Regel-Lücke im Zusammenhang mit Werbung hat schon was. Auf der anderen Seite einer Regel-Lücke lauert nicht selten etwas, was mancher auch als Betrug bezeichnet.

Hi,

kaum hat mein ein paar Tage kein Netz, schon geht hier der Punk ab.

Zur Klarstellung: Ich habe niemandem Betrug unterstellt. Niemandem. Ich hab mich lediglich darüber gewundert, daß man die Aussagen auf der Website in einer bestimmten Art und weise lesen sollte...

Wie gesagt, ich bin gespannt. Nicht sosehr auf den Erstflug, da bin ich sicher, die Jungs bekommen das irgendwan gebacken. Sondern mehr auf die Nieschen, in die es dann vielleicht verkauft werden wird. UL ist ja aus Gewichts- und Kunstfluggründen offensichtlich nicht der Zielmarkt. LSA (US) geht nicht. LSA (EU) wahrscheinlich auch nicht. Bleibt also am Ende nur das richtige E-cheo-Land. Vielleicht gibt es aber auch irgendeine Alternative (Zulassung irgendwo in der Welt mit irgendwelchen Regelungen, zu denen das Gerät dann optimal paßt). Es bleibt spannend.

Ulf

warum nicht ul.zulassung??? ... auch wenns ul gut und sportlich aussieht muss man ja nicht zwangsläufig damit turnen.... nicht jede ducati fährt rennen :-)

(ps. verkauf gerade meine mattschwarze  748s bj. 2002 -- 5000€)

Ne 748 S sollte aber renntauglich sein. Nicht auszudenken damit vonner BMW abgehängt zu werden

Dazu gibt es doch die herrliche Karikatur aus MOTORRAD von ~1983, wo eine 2-Zylinder-Boxer-BMW einen japanischen Reihenvierzylinder Reiskocher verfolgt - und mit den abstehenden Zylindern zwischen zwei dicht stehenden Bäumen steckenbleibt, was sowohl das Manko dieser Konstruktionen als auch den Intellekt der Fahrer dieser Fabrikate aufs Korn nimmt.

Gruß hob

Dazu gibt es doch die herrliche Karikatur aus MOTORRAD von ~1983, wo eine 2-Zylinder-Boxer-BMW einen japanischen Reihenvierzylinder Reiskocher verfolgt - und mit den abstehenden Zylindern zwischen zwei dicht stehenden Bäumen steckenbleibt, was sowohl das Manko dieser Konstruktionen als auch den Intellekt der Fahrer dieser Fabrikate aufs Korn nimmt.

Moin,
da lehnst Du Dich aber verdammt weit aus dem Fenster, aber ich vermute, diese Stichelei ist eher spaßig gemeint ;-)
Bei der Fehlkonstruktion des Boxers möchte ich auf die Flugmotoren verweisen, derzeit nahezu alles Boxer.

Zum "Intellekt" nur soviel: Schon immer waren die blauweißen Mopeds sehr viel teurer als die Reiskocher. Dementsprechend könnte man von besserem Verdienst der Käufer ausgehen, was vielleicht auch mit beruflich besserer Stellung und Bildung in Einklang zu bringen wäre...

So, nun hau den nächsten raus ;-)

Grüße Wolfgang

die blauweißen Mopeds

Wenn, dann: die weiß-blauen !!!!!