@Carlson: Was ist denn das für eine Schönheit da auf dem Bild?

Also, habs gefunden: Klick Leider muß man sich anmelden um die Geschichte nach zu lesen.

Unsere DIVA ist ne IMPULSE 100b TD. Bin aber selber auch dem Doppeldeckern "verfallen". Mein Bruder fliegt mit seinem Kumpel ne Renegade, such da mal nach, die ist eher was für den Beginn und sieht auch sensationell geil aus:
Naja, Fliegen heißt ja auch Landen und das ist mit der FK12 nu wirklich nicht ganz leicht. Ohne Spornradanlenkung würd ich mal sagen, fast unmöglich... aber der Stephan kriegt das auch noch hin. Allerdings ist unsere DIVA noch mal was "spezieller"... aber auch nichts was man nicht lernen kann;-)

Hallo zusammen, also ich bin das Greenhorn das sich ne FK12 gekauft hat und danach in die Flugschule marschiert ist. Gelernt habe ich allerdings als absoluter Fußgänger auf Tecnam P96/92. 
Habe nach dem Flugschein so etwa 170 Starts/Landungen bis zum ersten Alleinflug gebraucht, war ein steiniger Weg, habs nie bereut, ab und zu bekommt man ein schlechtes Gewissen weil man vergisst das man zulassungstechnisch im UL sitzt, aber es macht halt so`n Spass :))

Hier sind ein paar Videos
http://www.youtube.com/watch?v=jMdcCL9ocWM        .......war kurz nach dem 1 Alleinflug

http://www.youtube.com/watch?v=LJmo399GE08         1. Saison, großes Abenteuer

http://www.youtube.com/watch?v=jcP-5F3z9uY&feature=BFa&list=UUrLE0KZ27lJvMUmXLEZWP2A    2. Saison

http://www.youtube.com/watch?v=SswIR5f7Mqk&feature=fvsr

Gruß Heiko

Coole Videos! Und Claude mittendrin statt nur dabei... Du muesstest doch doppelt so schnell sein wie er?!?

Wuensche weiterhin viel Spass mit meiner "grossen Liebe" :)

Karl

Ja - wirklich schöne Videos. So ne FK12 ist einfach ein tolles Teil.  Die KTM Vollcross der Lüfte. :) 

Sorry Kollegen, da habe ich mich wohl mit dem ersten Versuch einer Antwort etwas schwer getan :-) .....

Bin neu im Forum und habe mir dieses Jahr eine FK12 Comet gekauft. Dies, nachdem ich zuvor keine Spornraderfahrung hatte, jedoch 500 Stunden auf einer FK9 verbrachte. Eine kompetente Einweisung ist nach meiner bescheidenen Meinung das A und O, zumal ich nach dieser Einweisung meine FK12 nach Hause auf einen UL Platz mit Pistenlänge von 300 Metern fliegen musste. Am einen Ende der Piste Bäume, am anderen Ende der Piste eine Starkstromleitung. Dies war am 17. Mai dieses Jahres. Dann begann das Üben, jeden Abend mit vollem Tank in die Luft und Platzrunden schrubben bis ich den Vogel begriffen habe. Wobei natürlich auch heute noch die eine oder andere Landung besser ein könnte.

Jedenfalls bin ich glücklich, den Schritt getan und mir diesen Traum verwirklicht zu haben. Es hat ein klein wenig Mut und etwas Aufwand bedeutet, das Vertraute zu verlassen und sich an die FK12 zu wagen. Aber es hat sich mehr als nur gelohnt und ich empfehle jedem, der den Traum von diesem Flieger träumt, sich nicht von wilden Erzählungen abschrecken zu lassen. Nach einer soliden Einführung ist der Rest mit Üben und dabei noch jeder Menge Spass haben lernbar. Auch und noch etwas... ich möchte keinen anderen Flieger mehr - der Vogel macht so extrem viel Spass!

Blue Skies

Martin

 

Martin, ich gratuliere! Hoffe, dass ich mir diesen Traum auch eines Tages werde erfüllen können.
Mach mal ein schönes Flugvideo!
Wünsche weiterhin frohes Fliegen mit der Schönheit :)
Gruß
Karl

Hallo Karl
Ich wünsche dir viel Erfolg auf dem Weg zu deiner FK12. Suche und halte den Kontakt zu den Leuten von B&F bzw. FK Lightplanes an deinem Heimatplatz. Du sitzt ja praktisch an der Quelle in Speyer :-) und zur Zeit hat es aussergewöhnlich viele gute Angebote von Gebrauchten auf dem Homepage von FK-Lightplanes!

FJTOO schrieb:
Hallo Karl
Ich wünsche dir viel Erfolg auf dem Weg zu deiner FK12. Suche und halte den Kontakt zu den Leuten von B&F bzw. FK Lightplanes an deinem Heimatplatz. Du sitzt ja praktisch an der Quelle in Speyer :-) und zur Zeit hat es aussergewöhnlich viele gute Angebote von Gebrauchten auf dem Homepage von FK-Lightplanes!

Danke, Martin! Einer Theorie zufolge werden auch Wünsche, die man an Andere richtet, irgendwann wahr :) Ich müsste halt nur die schlappen 60.000,- auftreiben.
Aber du hast Recht, als Schüler von Otto Funk sitze ich in der Tat an der Quelle, und Peter ist eh ein super Typ.
Im Moment wäre ich schon ganz froh, wenn ich mal wieder fliegen könnte - vier Wochen ist mein letztes Mal her! Und zwischen Weihnachten und Neujahr ist EDRY geschlossen :(
Grüsse
Karl