Naja, wahrscheinlich passen alle jemals hergestellten Kopien der CH 601 irgendwie daran. Die Cowling der Z von Roland als Beispiel. Die  Piper Sportcruser könnte auch passen...Warum frag ich mich allerdings, will man die Cowling tauschen??

Danke für die Antwort .... ja klar, passt auch eine Cowling von einem anderen Hersteller, nur welche Hersteller sind das? Habe schon mal über google eine Seite gefunden nämlich www.comlet.cz   ..... so wie es aussieht, produzieren die auch eine Cowling für die 601.

Warum brauchst man eine neue Cowling? Weil die alte Cowling defekt ist und nicht mehr zu reparieren ist.

Und warum keine Cowling von Roland Aircraft ...... weil die dort offensichtlich aus Gold sind und deshalb sehr teuer sind ....... leider

Habe auch eine 601, die Cowling ist doch aus GFK, warum bekommst Du das nicht mehr repariert? Wenn es eine aus Kohlefaser wäre (die gibt es ja) - wäre es etwas schwieriger

Definier mal "sehr teuer" wenn Du sagst bei Roland sind die so teuer.
Im übrigen gibt es bei GFK eigentlich keinen Zustand der "nicht reparabel" ist.Ausser bei einem Absturz.......da hat man meist andere Sorgen.

Vielleicht solltest Du mal Klaus Serwotka in Giebelstadt fragen...

Gruß Looker