@DeltaTango:

Vielen Dank für den Hinweis - sehr interessant. Wie hast Du das denn mit dem einscannen gemacht und wie groß waren dann die Dateien? Ich hatte schon mal herumtelefoniert, fand aber keinen Laden, der so große Karten scannt.

Die digitale ICAO-Karte der DFS lässt sich meines Wissens nicht als Grafik exportieren, oder doch!?

Viele Grüße,

Oliver

Edit: Google ist wie immer der Freund - Infos und Scanservice

Hallo Oliver,

gescannt habe ich auf der Arbeit, da haben wir einen A3-Kopierer der auch bunte Bitmaps ausspuckt :-) Die Icao-Karte habe ich an allen 4 Ecken auf den Scanner gelegt und habe somit 4 JPEG Dateien erthalten ungefähr je 3,5MB groß.

Kalibrierung dann mit Oziexplorer-Trial für den PC (ist kostenlos!) Kalibrieren geht ganz einfach in dem man die Flugpläte in den Ecken und einen in der Mitte wählt (5-Punkt Kalibrierung) :-) Z.B. so :-)








Karte
Ort
N
E
Pixel




Frankfurt1

Aachen-Merzbrück
50,82333333
6,186666667
345,787




Schameder
51,00027778
8,306944444
3868,387




Koblenz-Winningen
50,32444444
7,5275
2550,2146




Bitburg
49,94527778
6,565
909,3094




Frankfurt-Egelsbach
49,96083333
8,643611111
4415,3120







Frankfurt2
Allendorf-Eder
51,03527778
8,678888889
580,301




Bad Berka
50,90444444
11,25666667
4854,555




Wasserkuppe
50,49833333
9,953888889
2708,1689




Frankfurt-Egelsbach
49,96083333
8,643611111
529,3095




Bamberg
49,91944444
10,91527778
4367,3144








Frankfurt3

Bitburg
49,94527778
6,565
1066,960




Wiesbaden
50,04972222
8,325555556
4036,734




Bad Sobernheim
49,79083333
7,665833333
2910,1406




Saarlouis
49,3125
6,673888889
1196,2623




Bruchsal
49,135
8,563611111
4433,3139






Frankfurt4

Frankfurt-Egelsbach
49,96083333
8,643611111
552,960




Lichtenfels
50,14833333
11,04722222
4597,390




Giebelstadt
49,64833333
9,966666667
2806,1749




Bruchsal
49,135
8,563611111
416,3125




Gunzenhausen
49,11194444
10,78194444
4236,3120



Die Kalibrierungsdatei kann man dann auch für Oruxmaps nutzen. In Oruxmapsdesktop kann man die Bitmap-Dateien mit der Kalibrierungsdatei mit mehreren Zoomstufen in eine spezielle Datenbank verwursten, die dann in Oruxmaps aufgerufen werden kann.

Gruß

Dirk

Ich habe heute den Oziexplorer für mein Andoid-Tablet erworben, und auf den ersten Blick funktioniert er recht gut. Warum will ich den überhaupt nutzen? Ich habe vor ein paar Jahren einmal alle (!) deutschen Sichtanflugkarten gescannt und für den Ozi kalibriert. Nun kann ich diese unverändert weiterverwenden. Das ist eine tolle Sache.

Ob ich dennoch auf VFRNav umsteige, darüber werde ich noch nachdenken. Wenn ich es richtig verstanden habe, können darin - zumindest jetzt - ja auch Lufträume dargestellt werden. Mal sehen, wie das funktioniert...

Hallo zusammen,
hab hier mal eine Frage an die Experten. Hab mir VFR Nav auf mein Handy geladen und finde es einfach genial. Jetzt habe ich mir Anflugkarten eingescannt. Nach Anleitung kalibriert und in das entsprechende Verzeichnis geladen. Aber wie funktioniert es nun. Kann wegen Wetter nicht ausprobieren ob es sich bei Annäherung an den jeweiligen Flugplatz einblendet oder wie die Karten abgerufen und verwendet werden können.
Meine zweite Frage wäre, es gibt die Open Air Unterstützung "Platzrunden". Hab versucht, sie zu installieren, hat aber irgendwie nicht funktioniert.
Leider finde ich für beide Probleme keine Lösung im Netz. Eventuell kann hier jemand weiter helfen. Schon mal Danke.

Einfach die Datei Platzrunden von der Seite http://www.flugbetrieb.com (unten) oder direkt den Link Platzrunden in das Verzeichnis VFRnav/airspaces auf das Smartphone oder Tablet kopieren. Dann noch unter VFRnav > Menü > Einstellungen > Luftraumdarstellung > Luftraumdateien verwalten die Platzrunden aktivieren oder deaktivieren. Ich bin nicht mehr sicher, ob nach dem Kopieren die Platzrunden direkt sichrbar sind, oder ob man diese erst in den Einstellungen aktivieren muss.
Wie aktuelle die Platzrunden Datei ist kann ich nicht beurteilen. Mit meinen bisher eingescannten und kalibrierten Anflugkarten stimmt die Datei weitestgehend überein.

Die eingescannten und kalibrierten Anflugkarten musst Du nur in das Verzeichnis VFRnav/charts auf das Smartphone oder Tablet kopieren. Zum Testen musst Du nur mit der Karte von VFRnav nur zu einem Platz bzw. in die Nähe mit einer kalibrierten Anflugkarten scrollen. Die Anflugkarten muss man nicht in den Einstellungen aktivieren. Alle kalibrierten Anflugkarten werden beim überfliegen oder scollen automatisch angezeigt.

Weitere Probleme einfach kurz im Detail erklären, dann kann ich Dir gerne helfen.

moin moin ....

wenn jemand zufällig
auf seinem Ipad/IPHONE die AirnavPro-App mit Anflugkarten hat und
sein Ipad ′gejailbreaked′ ist

dann
wird er sehen können, dass im AirnavPro angezeigte Anflugkarten (nicht
nur als PDF sondern auch) als jpg vorhanden sind und es Kalibrierdaten
dazu im XML-Format gibt.
Mit Hilfe dieser Informationen lassen sich
die kopierten Jpgs im Dateinamen so aufbereiten (kleines
VBA-Progrämmchen) dass sie nach Übertragen auf ein Android-Gerät in das
entsprechende Charts-Verzeichnis von VFRnav wunderbar funktionieren.

Bitte beachtet, dass dies keine Raubkopieranleitung sein soll sondern nur für Käufer der VisualApproachCharts gedacht ist.

viel Spass mit dieser tollen App VFRNAV