ja genau, der Schlüssel ist die Justierung der Röhrchen. Funktioniert bei mir nach etwas probieren hervorragend. Bis auf ca. 5L Differenz alles prima.
Ich denke, dass der Vorhaltewinkel auch einen Einfluß auf die Leerung der Tanks hat, da die Anströmung an den Rührchen nicht immer identisch ist. Ich könnte mir vorstellen, dass dieser Effekt noch deutlicher bei der CTLS auftritt, da der Druckausgleich an den Seiten der Winglets entsteht. Durch bewußtes geringes Seitenruder trimmen, (Kugel zum leeren Tank) gleicht sich der Füllstand ebenfalls schnell aus.