Das Bezin diffundiert durch den Tank, zumindest bei den älteren Modellen. Durch die "Zwangsbelüftung" der Kabine ist das Problem aber nicht so tragisch und messbarer Benzinverlust tritt auch nicht auf.

Michael

Aus eigener Erfahrung: Wie Michael schon sagte, bei den alten Tanks (Kanistern) diffundiert Benzin (oder irgendein Bestandteil) durch den Kunststoff. Die neuen Tanks (haben wir nachgerüstet) sind geruchlos.

 

Matthias

Ersetze mal den "Kuechenabzugsschlauch", das ist der Schlauch der oben auf dem Tank zur Entlueftung sitzt.Dieser laesst sich durch den Draht der im Schlauch ist, nicht richtig abdichten.Hat bei unserer Vereins C42B etwas gebracht.
C42 ist halt ein "Baumarktflieger"! ;-)

Danke für den Tipp Don,

welchen Schlauch kann mann denn nehmen ?

@Matthias

auch der Austausch der Tanks ist interessant, wie hoch ist denn der Aufwand ?

Da muß doch die ganze Verkleiodung abgenommen werden ?

Grüße

Peter  

Muss gerade lachen, dass ich das hier lese. Ich hab schon in mehrere C42 reingerochen und habe für mich gedacht, dass scheinbar jede C42 so riecht. Dachte schon, ich bin einfach nur zu empfindlich und hab′s dabei sein lassen.

Ich fliege selber zwar keine C42 und bin froh, dass andere Flieger nicht so riechen, schön aber zu wissen, dass es Gegenmassnahmen gibt :)

Viele Grüsse

Steve

...zumindest "denken" musst dir dabei nix....

bei ner fk9 mk4 gibts das auch....ist leider so dass manche kollegen ned materialschonend tanken (füllöffnung pax-seitig oben am rumpf zw den flächen) und somit ein kl löchlein in den füllschlauch (mit metallgerippe) kommt - gut abisolieren und a ruh is...

kann allerdings ebenso bei bockigem wetter über die entlüftung "reinriechen" - verschwindet aber genausoschnell wie gekommen....

pille

Hallo,

ich bin auch schon mit mind. vier versch. C-42 geflogen, und in jeder hat es mal mehr mal weniger nach Benzin gerochen. Ich denke, dass kommt von den Kunststofftanks hinter dem Pilotensitz, die ja eigentlich aus dem gleichen Material wie Reservekanister bestehen durch die das Benzin "hindurchdiffundiert". Wer mal Benzin in einem Kunststoff-Reservekanister im Auto transprortiert hat kennt das sicher auch, man kann den Kanister noch so gut verschliesen, nach einer gewissen Zeit riecht es im Auto nach Sprit.

Gruß Bernd

Hat mit dem Alter nichts zu tun. Auch nagelneue C 42 stinken. Habe aber noch nicht herausgefunden wo es herkommt und bei welchen Situationen es auftritt.

Die Tanks als solche scheiden bei einer neuen C42 ja wohl aus. Könnte mir vorstellen das es an der Einführungsstelle des Entlüftungsschlauchs in den Tank bzw. an der Austrittsstelle des Schlauchs liegt, oder die ungünstige Position der Entlüftungsaustrittsöffnung.

Manchmal stinkt es bei ruhiger Luft und bei bockigem Wetter nicht. Ebenso kann es sein dass es im Geradeausflug stinkt, während es im Kurvenflug nicht riecht.

@ Don-Diego: Das mit dem Schlauch und dem Draht habe ich nicht verstanden. Kannst Du das nochmal erklären?

Ich würde mir Sorgen machen wenn es nicht mehr nach Benzin stinkt.