Hallo

Beim Flieger eines Bekannten schwankt der Benzindruck. Der Flieger hat 2 Flächentanks, welche sich in einen Headertank entleeren. Von dort  saugt die Benzinpumpe ab. Motor ist ein 912ULS. Eine el. Benzinpumpe ist auch verbaut.

Zum Problem: Der Benzindruck war lt. Anzeige immer bei so 0,3. Neuerdings geht er öfters bis 0.22 runter , manchmal auch knapp unter 0,2. Wird die el. Pumpe dazugeschaltet steigt der Druck um ein paar Zehntel. Bei Gasrücknahme (meist) auch.

Auch im normalen Horizontalflug mit gleichbleibender Gasstellung schwankt der Druck immer mal wieder langsam zwischen 0,28 und 0,22. Tendenziell aber nach einer Stunde eher höherer Druck als nach 20 Minuten.

Motor hat auch bei niedrigem Benzindruck volle Leistung und läuft unauffällig. Flieger und Motor sind 20 Jahre und ca. 700 Stunden alt, vermutlich die Benzinpumpe auch.

Der Kraftstofffilter wurde gereinigt, alle Benzinschlauchverbindungen wurden nachgezogen. Keine Verbesserung.

Was tun? Versuchsweise eine neue Benzinpumpe (Pierburg 7.02242.32.0) wie in anderem Beitrag beschrieben einbauen ist bei diesem Flieger ein größerer Act; zum abbauen der Motorhaube muss der Verstellprop ab.

mfg Hans Peter