Danke. Ich werde mal dort vorbeischauen.

QuaxC42 schrieb:

HAllo FotoJunky,

das ist ja schon der geheim Tipp  fürs das ganz kleines portemonei ,  C22 mit Rotax 912 80PS (nur der 4 takter )mit geschlossener Kabine . Die ist zuverlassing, gute Ersatzteilversorgung, genügend Komfort, 2 Personen nebeneinander, Heizung, zum Flugwandern völlig ausreichend . Der Preis unschlagbar ! oft mit wenigen Std  bei ca 14 000 bis 17 000,--  € .  Dann kommt die Lücke, denn C42 ( z B A Modell) mit wenig Std gibt erst wieder ab 28 000,-- € .  Weiterer Vorteil, in diesem Preisbereich braucht man keine Kasko. Wieder 800- 10000,-- p.a . gespart.   Leider bleiben die Hangar und sonstigen  Kosten gleich wie bei einer teueren Maschine.      
Grüße

Peter

C22 kan man schon (eben mit nicht wirklich viel stunden und in guten zustand) fur 6.000 finden. Aber das ist dan nicht mit een 912. Fur ein 912 motor zhalst du rund um 10.000. 17.000 fur ein C22? Miener meinung ist das sehr viel.
C42 A′s hab ich schon fur 20.000 gesehen, mit 80 PS in grundausrustung in A modell. Aber du hast recht, das sind nicht viel... Also man soll fur so was doch minimal rund 24.000 rechnen. Ob man kasko braucht fur ein C42 deren man fur unter 30.000 kauft ist immer ein personlicher frage. Solcher flieger sind meistens schon mehr wie 10 jahren alt. Also dan wird die frage immer sein wieviel ein Kasko noch zahlt when du den flieger wirklich crasht.