Es ist technisch kein Problem, aber:

- Die Geräte müssen eine sehr hohe Zuverlässigkeit besitzen, also nix selber schrauben

- Damit sind die Kosten wohl deutlich höher als die Meisten zahlen können

- Du must alles, was der Automat kann, auch selber können, sonst bist du dem Automat völlig ausgeliefert

- Damit stellt sich die Frage, wie auch beim Auto, nach der Verantwortung bzw Schuld bei Unfällen durch den Automat

- Das wiederum führt zu der Frage der Versicherbarkeit und deren Kosten

Auch beim Auto ist noch überhaupt nicht klar, wer wann warum welche Schuld trägt. Das dürfte die Gerichte auf Jahre hin beschäftigen. Beim Auto ist z.B. die Frage, was macht das Auto, wenn es die Wahl hat, in die Mauer zu fahren und den Fahrer zu gefährden oder eine andere Person zu überfahren? Das würde ja vom Hersteller so programmiert sein und der Fahrer ja quasi nur noch Unfallteilnehmer sein. Wer zahlt, wer trägt die Schuld am evtl Tod eines Beteiligten?

Genauso, nur noch komplexer wäre es beim Fliegen.

Deswegen gibt es selbst bei relativ einfachen Systemen wie Eisenbahn auch noch Lokführer.

Gruß Raller

servus

will ja hier kein Miesmacher sein  aber warum fliege ich,

  weil es mir Spass macht und ehrlich gesagt ,wenn ich autonom fliegen will  dann kann ich gleich nur als Paxe fliegen-

Gruss

Heiko

ps nix gegen den Fortschritt aber oft ist weniger mehr

Und nur mal so, auch autonomes Fahren klappt noch nicht......

Rüdiger

Hi Heiko,

das kann man so auch nicht direkt sagen, das eine schließt das andere nicht aus. Wenn ich zwei Stunden irgendwohin fliege, dann bin ich immer sehr glücklich mit einem Autopiloten, weil ich einfach den Ausblick genießen kann ohne mich ständig auf die Höhe oder sonst was konzentrieren zu müssen, es gibt einfach Momente da lasse ich gern fliegen und genieße alles andere und welche da fliege ich gern selbst, aber zu sagen das ist Quatsch da braucht man ja gar nicht fliegen, stimmt so nicht.

Für die Hochleistungsplatzrundenflieger ist das natürlich sinnlos, für Piloten die aber auch gerne mal auf Reisen gehen ist das ein wahrer Segen.

Gruß

hallo

hab ich ja auch so nicht gemeint

nätürlich soll jeder nach seinem Facon fliegen können

Gruss

Heiko

Wie gesagt ist eben unterschiedlich ;) Nichts für ungut

Gruß

servus

seh das nicht so eng  alles in Ordnung

Ich finde einen Autopiloten auf Strecke schon sehr angenehm, gerade wenn es lange und eintönige Flüge (Abschnitte von Flügen) sind.

Allerdings hatten wir es auch schon, das sich das Teil im Flug einfach mit einem Warnton abgeschaltet hatte. 

Ist im VMC mit Sicht bis Anschlag auch kein Thema. Sollte allerdings jemand meinen damit seine Grenzen zu erweitern endet es vermutlich schnell im Unfallbericht.

Für mich waren die Flüge unter der Haube bzw. in IMC doch deutlich anspruchsvoller als vorher gedacht.

Allzeit Happy Landings

Toto

Ok,

mal frei von der Seele weg, Autopilot? nein danke.

Ich will fliegen, Ich, ich, ich........ usw.

Stellt Euch mal vor, die Segelflieger kommen auf diese Idee. Der Autopilot fliegt im Bart..?

Rüdiger