Die Haftpflicht eines Kfzs oder eines Luftfahrzeugs gehört nicht dazu.

Seine Versicherung muss nur einen berufsbezogenen Kontext und einer Einkunftsart zugeordnet werden und schon dürfte er das. Da müsste man in der Tat was konstruieren z.B. Charter, Passagierflüge, Luftbilder etc., Und es klappt auch nur so lange bis das Finanzamt nicht von einer Liebhaberei ausgeht. 

Hab gerade beim Googlen dieses hier gefunden vielleicht kann der Text das besser erklären, als ich es kann: http://www.steuertipps.de/lexikon/h/haftpflichtversicherung

Stehen Beiträge für eine Haftpflichtversicherung im Zusammenhang mit Einkünften, sind sie nicht als Sonderausgaben, sondern als Werbungskosten bei der betreffenden Einkunftsart abziehbar.Das gilt zum Beispiel für

eine Hausbesitzer-Haftpflichtversicherung, die wegen vermieteter Wohnungen abgeschlossen wird;

Versicherungen, die ausschließlich berufliche Risiken abdecken wie Berufshaftpflicht- oder Diensthaftpflichtversicherungen.

Eine kombinierte CSL würde also somit darunterfallen (keine Ahnung ob es diese auch für Trikes gibt)

Seine Versicherung muss nur einen berufsbezogenen Kontext und einer Einkunftsart zugeordnet werden und schon dürfte er das.

Bei allem Respekt aber das ist dummes Zeug.
Entweder ist das Luftfahrzeug zum Broterwerb notwendig, dann sind alle Kosten in diesem Zusammenhang (Anschaffung, Wartung, Instandhaltung, Unterbringung, Versicherungen, Steuern etc.) absetzbar und nicht etwa nur die Haftpflicht als erweiterte Werbungskosten bei unselbstständiger Arbeit, oder es ist eben gar nichts abzugfähig.
So einfach ist das!

Michael

Jungs!

Warum hier soviel Luft ablassen?

Man hat eh die Rechnung vom Versicherer. Diese ist gleichzeitig die fürs Fin-Amt erforderliche Quittung. Welche Regularien beim einzelnen Steuerpflichtigen herrschen, können wir hier eh nicht in epischer Breite ausdiskutieren.

Moin,

Michael das ist ja ein Ding, habe ich nicht anfangs genau das geschrieben wo Du mir anschließend mein Hirn anzweifelst?

Stefan