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Hallo,
Ich will meinen Dreiachser für nächstes Jahr neu versichern und zwar nur die gesetzlich vorgeschriebene Haftpflicht. Welche Versicherungssumme gilt hier? Verschiedene Angebote lauten 1 Mio., in meinem Lehrbuch "Ultraleichtfliegen" steht, der Gesetzgeber verlangt 3 Mio. Was ist richtig?
Welche Höhe gilt für die EU?
Schöne Grüße,
Glatisant -
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Hallo Glatisant,
das "kleinste" was z.B. der DULV über die R+V Versicherung
anbietet, sind 1 Mio. Euro.
Ich denke, dann werden wohl 3 Mio. nicht die Mindestsumme sein, oder?!? ;))
http://www.dulv.de/Downloads/Versicherungen/R-V/K216.htm
BlueSky9 -
Danke für deinen durchaus nachvollziehbaren Gedankengang. Aber:Warum nur schreibt der Autor Friedrich Schmidt dann 3 Mio.auf Seite 138 in sein Buch? Ich bin verwirrt. -
Weder Friedrich Schmidt noch BlueSky9 sind in dieser Hinsicht offenbar mit wahrer (Er)kenntnis gesegnet:
Die Mindestdeckungssumme der Halterhaftpflicht eines Luftfahrzeugs ist abhängig von dessen MTOW und beträgt für ULs (=< 500 kg) nach der EU-VO 785/2004 Artikel 7 bzw. LuftVG § 37 750.000 SZR (Faktor seit dem 22.11.13 = 1,13253, also ziemlich genau € 850.000,-).
Cave: "Schäden an Passagieren und Gepäck" sind n i c h t mitversichert!
Zwar ist die Pflicht zur Passagierhaftpflicht bei Mitnahme von Fluggästen seit dem 08.04.2013 für uns Privatpiloten weggefallen, falls Du aber nicht immer nur alleine fliegst, solltest Du vielleicht trotzdem über eine CSL-Police nachdenken. Die übliche Deckungssumme wäre dann 3-4 Mio Euro.
MichaelPS: Ich sehe gerade es geht ja um ein Piccolo. Dann kannst Du natürlich das mit der CSL-Police sofort vergessen und Dich sicher auch, jeh nach Einsatz, auf die 750.000 SZR als Deckung beschränken.
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Hallo!
> ... noch BlueSky9 sind in dieser Hinsicht offenbar mit wahrer (Er)kenntnis gesegnet
Ohhh, Meister Michael, vergib mir meine Dummheit!!
> Die Mindestdeckungssumme der Halterhaftpflicht ... beträgt für ULs ... ziemlich genau € 850.000,-
Komisch - ich kann da mit meiner Aussage:
"Ich denke, dann werden wohl 3 Mio. nicht die Mindestsumme sein, oder?!?"
keine Diskrepanz zu erkennen.
> Dann kannst Du natürlich ...
Dich sicher auch, jeh nach Einsatz,
> auf die 750.000 SZR als Deckung
beschränken.
Na das nenn ich mal einen pragmatischen Vorschlag :)
Sowohl R+V als auch HDI-Gerling bieten z.B. nur
minimal 1 Mio. an - aber Michael ruft dort an und sagt:
"Macht mir bitte nur 0,85 Mio. dann kann ich doch
im Monat sicher noch 95 Cent Beitrag sparen!" ;-))))
Aber bei einer Sache gebe ich Dir natürlich
vollkommen recht: gesegnet bin ich wirklich nicht
:))
BlueSky9 -
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Hallo!
> Mal seh'n!
Danke, zu gütich...
> ... es soll noch andere Versicherer geben.
Sicher
> Außerdem sollte eine individuelle Deckung für
> einen Versicherungsmakler kein Problem sein.
Ist es bestimmt nicht - nur sehe ich bei 116,- Euro/Jahr
da nicht wirklich ein echtes Sparpotential ...
(Da loht sich ja nichtmal der Telefonanruf ;-))
BlueSky9 -
Ok, danke für die Klärung.
Apropos Vericherungen: Ich würde gerne eine neue Privathaftpflicht abschliessen, die auch das Risiko von Hangarierungsschäden übernimmt. Also dann, wenn ich an anderen LFZen in der Halle oder am Platz was kaputt mache, ohne dass mein Piccolo daran beteiligt ist, also quasi als Fussgänger.
Kann mir hier jemand eine Empfehlung geben?
Glatisant -
Glatisant schrieb:
... Privathaftpflicht ..., die auch das Risiko von Hangarierungsschäden übernimmt.Eine Privathaftplicht wird sich bei Hangarierungsschäden in der Regel immer leistungsfrei stellen, da diese Rollschäden bei der bestimmungsgemäßen Nutzung - aus- und einhallen - entstehen können und somit der Halterhaftpflicht des jeweils verursachenden Luftfahrzeugs anheim fallen!
Und falls Du die Maschinen unberechtigterweise bewegst wird Deine Privathaftplicht aller Wahrscheinlichkeit nach auch nicht leisten.BlueSky9 schrieb:
Danke, zu gütich...Hilfreich sei der Mensch, edel und gu(e)t(ig)! :-))
BlueSky9 schrieb:
Ist es bestimmt nicht - nur sehe ich bei 116,- Euro/Jahr
da nicht wirklich ein echtes Sparpotential ...... war ja auch nicht die Frage.
Michael
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Darf ich das mal wieder hoch holen?
hat sich da was geändert?
wie sieht es im Ausland aus? Verlangen manche höher deckungssummen?
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