Tach zusammen,
nun ist es Amtlich, die Tragschrauber haben nun ein MTOW von 560 kg.
Die Änderung ist am 28 Dezember 2012 endgültig in Kraft getreten.
Schöne erfreuliche Grüße
Harald
Warum reichen die Verbände nicht sofort Klage ein? Es gibt keinen Grund die Dreiachs- ULs so zu behindern wenn für andere UL Fliegertypen höhere Gewichte zugelassen werden. Technisch hat doch der UL Flächenflieger erst recht kein Problem, als wenn man an einem filigranen Gelenk 560 KG aufgehängt und aufs Rettungsgerät verzichtet. Das ist Willkür und eine ungerechte Bevorzugung von Flugzeugtypen. Gibts denn keine Lobby mehr für die ULer ?
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