Abend,

wie JiMa angedeutet hat, sollte die Flugangst dauerhaft mit externer Hilfe behandelt werden. Selbsthilfe ist mit Vorsicht zu betrachten, da ein Fluggast mit einer durch Flugangst ausgelösten Panikattake nicht unbedingt einfach zu handhaben ist.
Goethe hat übringens seine Höhenangst durch tägliches erklettern des Kirchturmes in Fankfurt behoben. :-)

Viele Grüße
der_aeronaut

PS: JiMa Respekt bei der Durchfühung deines Vorgehens. Vielleicht hast du ja mal Lust einen entsprechenden konkreten Beitrag als Hilfestellung einzustellen.

der_aeronaut schrieb:
Abend,

wie JiMa angedeutet hat, sollte die Flugangst dauerhaft mit externer Hilfe behandelt werden. Selbsthilfe ist mit Vorsicht zu betrachten, da ein Fluggast mit einer durch Flugangst ausgelösten Panikattake nicht unbedingt einfach zu handhaben ist.
Goethe hat übringens seine Höhenangst durch tägliches erklettern des Kirchturmes in Fankfurt behoben. :-)

Viele Grüße
der_aeronaut

PS: JiMa Respekt bei der Durchfühung deines Vorgehens. Vielleicht hast du ja mal Lust einen entsprechenden konkreten Beitrag als Hilfestellung einzustellen.

Ja, Panikattacken sind durchaus denkbar und eine ganz gefährliche Sache. Besonders im UL-Bereich, wo der Passagier dann direkt am Knüppel sitzt, ist das ein ziemliches Risiko. Auch wenn der Ellbogen in solchen Fällen da ist und im akuten Notfall durchaus eingesetzt werden sollte, ist das kein schönes Szenario für ein romantischen Flug zu zweit... So weit sollte man es dann wirklich nicht kommen lassen.

Tja, der gute, alte Goethe. Auf diese Weise seinen Ängsten zu begegnen, finde ich sinnvoll. Wenn man es selbst will (und ich WILL fliegen) und sich das dann auch noch selbst portioniert, wie viel man durchhalten kann, dann stehen die Chancen gut, denke ich.

@der_aeronaut
Ich habe wirklich vor, meine Erfahrungen während meiner Ausbildung, die ja noch am Anfang steht, öffentlich festzuhalten, um möglicherweise hier Hilfestellung leisten zu können. Das werde ich wahrscheinlich in Blog-Form tun, aber hier natürlich auch gern wichtige Erkenntnisse zum Thema kundtun. Danke für Deinen Respekt. :)

Lieben Gruß
JiMa

Moinsen,

da ja unbedingt noch "Männer" als beispiel gefragt sind, will ich mich hier outen :o)

Ich habe/hatte in Linienflügen immer Angst:   Start:Power spürbar- keine bis leichte; Reisehöhe: keine bewegung spürbar- mittlere angst...sobald jedoch plötzliche bewegung riesen angst! Landeanflug: leichte angst aber nur weil ich wusste, dass es gleich vorbei ist :o)

Ich hatte immer gedacht, wenn ich da vorne sitzen würde, wäre alles besser- UND HATTE RECHT :o)

Beim schnupperflug war ich sehr aufgeregt und habe das mit Begeisterung kompensiert, war aber trotzdem froh als es rum war. Nichtsdestotrotz habe ich direkt mit der Ausbildung angefangen.

Die ersten Stunden war es manchmal noch etwas komisch und dann war ich auch froh wieder heil unten zu sein.

Mittlerweile (und ich bin noch nicht fertig) ist diese Angst völlig verflogen (schönes wort) und finde es sogar fast langweilig wenn die luft ganz ruhig ist...klar zum landen perfekt aber beim fliegen an sich mag ich es sogar die natur zu spüren. :o)

SO das war mein outing als ((ex)) "angsthase"

 

 

Guten Tag, allerseits =)

Ich kann diesbezüglich nur JiMa zustimmen: "anfixen"!
Wenn Sie selbst es nicht möchte, sich ggf dazu gedrängt fühlt,
kann dass ganz böse nach hinten losgehen.

Was wir hier als "Flugangst" titulieren ist tatsächlich eine Mischung aus ganz verschiedenen Ängsten. Höhenangst, Reiseangst, Misstrauen der Technik ... etc. Wenn Sie sich diesen Ängsten stellen will, solltest du Ihr die Möglichkeit geben sich mit der Fliegerei vertraut zu machen. "Wir haben ja den Fallschirm...bla" kann da tatsächlich kontra-produktiv sein. Überzeuge Sie eher davon, dass der Fallschirm nicht gebraucht wird ... ;-)

Einfach mal auf nem Flugplatz in einen Flieger setzen (ohne dass der Motor läuft, natürlich). Dann kann Sie sich alles in Ruhe anschauen, ohne gleich Todesängste ausstehen zu müssen.
Langsam ranführen, eben ...

Oder Ihr kommt am 26.8.2012 zum Forum-Treff und unterhaltet euch einfach mal mit den (Ex-)Angsthasen, die sich schon geoutet haben :-)

Gruß,
SteVe

1) Abends Termin ausmachen wenn Thermik eingeschlafen und wenig Wind.

2) zusammen Vorflugcheck machen, da ist der Gast schon mal beschäftigt und fasst Vertrauen

3) innen lasse ich manchmal auch die Chekliste vorlesen

4) Vorher ,  ohne Gast, den Motor warmlaufen lassen, dann springt der gleich an und keine lange Warmlaufphase

5) Hinweis an Fluggast : wenns nicht geht, sind wir in 60 Sekunden wieder unten ( verkürzte Platzrunde)

6) gleichbleibender Steigflug und im rechten Querabflug lässig fragen" ist doch locker, wir sind oben ---  Wollen wir mal über Dein Haus fliegen ? -- Wollen alle-

Das wars, vom Rettungssystem sage ich nix oder nur wenig, da ich es sowieso nur im Notfall benutze und der Gast nicht noch auf die Idee kommt da mal dran zu ziehen :)

Wichtig, selbst Ruhe ausstrahlen, gar nicht so viel über die Notfallthemen reden. 

UNd nicht nachdrücken oder zeigen wie toll man fliegen kann. Erstflug zwischen 20 min und max 45 Min .

Ich habe nur gute Erfahrungen gemacht.

Tüte habe ich allerdings trotzem an Bord :)

Grüße

Peter  

Mir erging es ähnlich wie Richi79 bevor ich mit dem Fliegen angefangen habe.
Ich denke auch, dass es viel damit zu tun, wieviel Vertrauen ich habe. Ich bin bei Leuten, die ich nicht kenne auch ein ganz schwieriger Beifahrer im Auto - beim selber Fahren macht das natürlich nichts aus.

Daher finde ich die Vorgehensweise von Peter genau richtig und ähnlich gehe ich auch vor, wenn ich Passagiere dabei habe, die noch nie geflogen sind. Ich kann mich sehr gut in die Situationen hineinversetzen und beziehe sie regelmäßig ein, so dass keine Tüte benötigt wird. Aber auch die fliegen bei mir in der Mehrzahl mit :-)

Gruß Dirk

Skywalker1107 schrieb:
Nun stellt es sich leider so dar, dass meine bessere Hälfte Flugangst hat.

 

smt schrieb:
... meine Frau hat das gleiche Problem.

 

Rüdiger schrieb:
Meine Frau fliegt auch nicht mit.

 ... meine auch nicht.

Ist das aber wirklich soo schlimm??

Michael

Nö, nicht wenn Deine Freundin mitfliegt.

Grüße
Wolfram

Hallo an alle,

zwei Tage weg, und siehe da :-) Erstmal vielen Dank für die vielen und konstruktiven Beiträge!

Ich denke ein "Anfüttern" in Kombination mit der Aussicht auf spannende Reiseziele sollte mich ein Stück näher zu meinem Ziel bringen. Und ansonsten ein Seminar.. in die Richtung werde ich mal vorsichtig vorfühlen. Hoffe es klappt!

Viele Grüsse,

Skywalker1107 schrieb:

...mit der Aussicht auf spannende Reiseziele...

Tja zu dem Thema könnte man einen eigenen Thread aufmachen... "spannende Reiseziele". Ich meine der Weg ist das Ziel. Städtereisen mit Shopping Mall und BimBam macht man besser mit dem Auto. Die (Flug-)Strecke bietet die spannenden Einblicke aus einer Perspektive die man mit dem Auto nicht entdecken kann. Die (Ziel-)Flugplätze sind meist recht dröge. Wenn man Glück hat trifft man dort ein paar nette Leute und bekommt etwas anständiges zu Essen. Wenn man Pech hat strandet man auf einem kragen Stück Beton am A.... der Welt, Kasse bitte und raus hier... Für Mitflieger auf Dauer meist alles recht uninteressant.

Ich wüsste jetzt adhoc kein Reiseziel (in D) das eine Frau als megaspanned einstufen dürfte. Vielleicht ein Grund warum es so wenige Frauen in der Fliegerei gibt und die Damen die Welt lieber per Pferd erkunden...

Aber ich lasse mich gerne eines besseren belehren. Falls jemand Knaller-Vorschläge hat für Städte die man unbedingt mit dem Flieger besuchen muss und Frau auch gefallen müssten - immer her damit. Am besten in einen eigenen Thread. Wäre ja ausbaubar das Thema.