Die Total Card für Avgas UL91 bekommt nun doch jede/r, der/ die ein "Eurofähiges"-Bankkonto hat. 200 € Kaution muss aber anfangs bezahlt werden. Bekommt man bei Rücksendung der Karte wieder. https://www.aviation.total.com/aviation-businesses/general-aviation/subscribe

Reifen: Ich habe von Sava und Trelleborg vor gut einem Jahr auf Tost-Aero gewechselt - seitdem noch keine Panne.
Viele Grüße aus dem mittleren Westen (Südwestfalen) Claus

Flieger-Claus schrieb:
Die Total Card für Avgas UL91 bekommt nun doch jede/r, der/ die ein "Eurofähiges"-Bankkonto hat.

In Frankreich gibt es ja, wenn man sich die Total-Karte ansieht, wesentlich mehr Plätze mit AvGas 100LL denn mit 91UL. Auf den Karten steht ja immer die Treibstoffsorte drauf und man muß die bei der Anmeldung auch explizit angeben.

Hallo,

auf meiner steht  AVGAS  ;-)

>
> In Frankreich gibt es ja, wenn man sich die Total-Karte ansieht, wesentlich mehr Plätze mit AvGas 100LL
>

Eben.

Wenn ich mir eine Carte TOTAL hole, dann mach′ ich das doch, um in Frankreich
maximal flexibel zu sein und möglichts gut "weiter" zu kommen.

Also nehme ich die AVGAS Variante und bekomme so an seeehr vielen Plätzen
ganz einfach Sprit in meinen Gickel und kann weiterfliegen :-)

Wo ist das Problem?  Der 912er überlebt das - keine Angst!!  ;)


BlueSky9

In meiner Fliegerkarriere hatte ich bisher 2 Reifenpannen. 1x P92, 1x Savannah. In beiden Flugplätzen bekam ich sofort Hilfe oder Austausch. Wenn mir niemand geholfen hätte, wår ich mit dem Taxi oder sonst wie zur nächsten Tanke gefahren und hätte eine Reparatour-Gelflasche zur not gekauft. Beide Reifenmechaniker haben mir gesagt das der montierte chinesische Schlauch von schlechter Qualität ist. Es lohnt sich ein Markenschlauch. Aber meistens kauft man den Schlauch mit dem Flugzeug mit und man kann nicht einfach als Jux am Clubflugzeug vorbeugend alle Schläuche wechseln. 

Zur Ausrüstung vermisse ich ein Stromtester. Hat jemand eine Idee? 

Hallo Werner,

>
> Zur Ausrüstung vermisse ich ein Stromtester. Hat jemand eine Idee?
>

ich habe da einen kleines, schraubenzieher ähnliches Teil mit einem
12Volt Birnchen im Griff und einem Spiralkabel zum Einstecken...

Damit kann man zumindest schonmal "Spannung ertasten"  :-)




Ganz simpel - funktioniert aber gut !  ;)

BlueSky9

Ich hab sowohl ne UL91- als auch ne AvGas-Karte von Total bekommen... war zwar etwas aufwendig in der Beantragung, aber so ists echt klasse, da beides abgedeckt ist. 

Moin,

meistens benötigt man bei einer Panne genau das Werkzeug/Teil was man eben nicht dabei hat.

Stefan

Postbote schrieb:
meistens benötigt man bei einer Panne genau das Werkzeug/Teil was man eben nicht dabei hat.

Higgy schrieb:
Deshalb nehme ich auch immer nur das mit ... was ich nicht dabei habe ;)

Hallo,

>
> meistens benötigt man bei einer Panne genau das Werkzeug/Teil was man eben nicht dabei hat.
>

Alles (wie immer im Leben) nur eine Frage von Wahrscheinlichkeiten.

Nehme ich garnix mit, dann stimmt deine Aussage auf jeden Fall  ;-))

Ich bin jedenfalls mit meiner "Tool-Auswahl" bisher ganz gut gefahren (geflogen)...


BlueSky9