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Hallo Leute!
Ich plane jetzt mein nächster Flug mit meiner Frau. Vermutlich (wenn das Wetter gut ist) werden wir von dem langen Wochenenden am 03.-05.10. profitieren und nach Tschechen und Polen fliegen.
Also, ich habe geprüft, was man in Tschechen beachten soll und bin selber schon in Polen geflogen.
Diesmal werden wir in gar keine CTR einfliegen, also kein Flugplan (theoretisch!). So weit, so gut!
Nun ist die Frage: so wie ich weiß, wenn man von einem anderen Land kommt, gibt es in manchen Fälle einige Einschränkungen/Verpflichtungen. Wie ist der Fall, wenn ich, mit einer deutschen Maschine, von Tschechen nach Polen fliege? Gelten in dem Fall die Einschränkungen/Verpflichtungen die ich achten soll, wenn ich von Deutschland direkt nach Polen fliege, oder andere, die eventuell gibt, wenn man von Tschechen (mit einer tschechischen Maschinen!) nach Polen fliegt?
Ich würde sagen, das erste, aber wissen ist besser als vermuten (das habe ich schon mal gesagt), daher frage ich hier, ob jemand genau weiß, bzw. mir sagen kann, wen ich fragen kann...
Dazu noch: kennt jemand die Flugplätze Česká Lípa (LKCE) und Jelenia Góra (EJPJG)?
Danke
Luca -
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Hallo Luca,
ich würde zuerst einmal die AIPs von Polen und Tschechien zu Rate ziehen. Dort sollten die Aus- bzw. Einflugbedingungen zu finden sein. Bei fortbestehenden Unklarheiten einfach mit den konkreten Fragen die entsprechenden Länderbehörden anmailen. Die erteilen diese Auskünfte in aller Regel zeitnah, freundlich und vor allem kompetent!
Michael -
Hallo Michael!
Ja, gute Idee... Dumm von mir, dass ich nicht es selber gedacht habe...
Ich werde es tun und ggf. hier noch schreiben!
Grüße
Luca -
Hallo Luca
Du sitzt doch an der Quelle. Fahre nach Brauna-Liebenau und frag die Jungs dort vom Verein. Die sind regelmäßig in Polen und Tschechien und wir mit dem Sachsenmarathon auch. Warum immer alles so kompliziert machen?
bb
hei -
Du sitzt doch an der Quelle. Fahre nach Brauna-Liebenau und frag die Jungs dort vom Verein. Die sind regelmäßig in Polen und Tschechien und wir mit dem Sachsenmarathon auch. Warum immer alles so kompliziert machen?
Na gut, ich könnte auch sie anrufen... Bis dorthin fahren ist schon für mich etwas aufwändig, denn ich wohne in Dresden, nicht in Kamenz und gerade habe ich auch kein Auto...
Aber warum sagst du, dass ich "immer alles so kompliziert mache"? Ich denke, ich habe jetzt den einfachsten Weg gesucht: da ich in Brauna keine kenne und in UL-Forum schon einen Zugriff habe und hier auch Leute gibt, die ins Ausland geflogen sind, war für mich die erste Gedanke, einfach hier zu fragen.
Warum sollte das kompliziert sein?
Grüße
Luca -
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Lukabert,
Aber warum sagst du, dass ich "immer alles so kompliziert mache"? Ich denke, ich habe jetzt den einfachsten Weg gesucht:
Weil du eigentlich permanent fragst. Fragen ist gut. FD hatte ja schon die Sesamstraße zitiert. Für ein paar Sachen kann man selbst nachsehen und sich informieren, bevor man das Wissen anderer anzapft. Hier wird ja auch oft gefragt, wo es geschrieben stünde. Eigentlich geben die ersten beiden Theoriestunden der UL-Ausbildung darauf bereits hinreichende Auskunft und es ist Prüfungsfrage:ich würde zuerst einmal die AIPs von Polen und Tschechien zu Rate ziehen. Dort sollten die Aus- bzw. Einflugbedingungen zu finden sein
Deine Vita in diesem Forum ist geprägt von sehr vielen Fragen. Das wurde bereits diskutiert. Ist eine erkennbar ansteigende Lernkurve nicht viel befriedigender als Fragen zu stellen? Die Eskalation zu dem Sömmerda-Thema ist ein Hinweis darauf, da die Lernkurve noch in der Rollphase ist.
Mit fliegerischen Grüßen
Johannes -
Hi,
nebenbei, auch die DFS unterstützt dich bei solchen Fragen. Die Jungs und Mädels in Langen halten die aktuellen Informationen (AIP) unserer Nachbarländer bereit und helfen gern. Kostet dich einen Anruf.
Ulf -
FD hatte ja schon die Sesamstraße zitiert.
Ja genau! Nämlich "Wer nicht fragt bleibt dumm" ... und wer nix weiß, muss alles glauben!
Lasst Luca doch fragen, ist ja keiner gezwungen ihm zu antworten bzw. seine Theads zu lesen.
Michael -
Hallo Johannes
Deine Vita in diesem Forum ist geprägt von sehr vielen Fragen. Das wurde bereits diskutiert. Ist eine erkennbar ansteigende Lernkurve nicht viel befriedigender als Fragen zu stellen? Die Eskalation zu dem Sömmerda-Thema ist ein Hinweis darauf, da die Lernkurve noch in der Rollphase ist.
Also, das ist definitiv unter den Gürtellinie...
Ich bin in sehr vielen Fora und Mailing-Listen aktiv, und zwar seit über 20 Jahren. Und bisher hat keiner gemeckert, wenn jemand fragt.
Dafür sind auch die Fora da!
Ich habe nirgendwo in diesem Forum oder AGB-ähnliche Seite, bei der Anmeldung, gelesen, dass man schon mindestens 250 Flugstunden und Flugerfahrung in mindestens 6 Länder haben muss, um hier sich anzumelden oder so was.
Du bist auch ein Anfänger gewesen, vergiss das bitte nicht!
Ich denke, ich habe in diesen sechs Monate, seitdem ich die Lizenz habe, viel gelernt, auch weil ich immer Fragen gestellt habe. An euch, an meinen ehemaligen Lehrer, an die DFS, an den Vercharterer, an vielen anderen. Übrigens, freche Antworten wie manche, die in diesem Forum kamen, habe ich bisher von den anderen nicht bekommen!
Ist das nicht erwünscht, dann werde ich aufhören hier zu fragen. Oder auch einfach hier zu schreiben und zu lesen. Es gibt bestimmt auch andere Fora, wo man seine Erfahrungen tauschen kann...
Ist das, was hier gewollt ist?
Grüße
Luca -
Hallo
Es ist ein Trend der Zeit, anstatt selbst nachzudenken und sich auf den Weg zu machen, andere für sich arbeiten zu lassen. Ich gehöre inzwischen auch zu denen die das zunehmend nervt wenn man gefragt wird und merkt, dass der Fragende sich keinerlei Mühe gemacht hat, es selbst raus zubekommen. Auf Arbeit habe ich das abgeschafft. Michael weiß wie schwer das ist.
bb
hei -
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