Fände ich auch gut.
ALso bei uns (Standort ist EDFL) kann man C42B, C42C (ab Mai) und Gyro CD2 (ab Juni /Juli) chartern.
Für die Comcos machen wir erst einmal einen Checkflug. Für den Gyro sind aber wohl mehrere Übungsstunden notwendig. Bei Bedarf PM.

Hallo

bei uns, EDAN kann man C 42 chartern.

Gruß Timmi

In EDOU kann man C42B und C chartern.

Gruß
Thomas

Auch in EDGB Breitscheid können ganz neue ULs gechartert werden. Ab April ist eine neue Flugschule mit Werft und Charter am Platz. Sowohl eine C42C als auch eine richtig schöne WT9 Dynamic können gechartert werden. Wie überall auch sollte ein (oder auch mehrere) Check-/ Einweisungsflüge mit Fluglehrer eingeplant werden. Alle Maschinen sind letztes und dieses Jahr neu gekauft und mit Flymap, Mode-S Transponder und Flarm ziemlich hochwertig ausgestattet. Eine Website mit mehr Infos kommt demnächst.

In Hassfurt EDQT gibt's ne P92 und ne Rans S7 (Spornrad) beim Hans Schaller, sowie einen MTO Sport bei der Flugschule Pauseback.
Jeweils nach Checkflug.

Vielen Dank an alle für die bisherigen Infos. Ich bin mir sicher, dass nicht nur ich darüber erfreut bin. Ich hoffe das weitere Tipps dazu kommen, vielleicht sind weitere Tiefdecker dabei. Hoffentlich auch eine Z601/602 oder ein Eurostar..

Ach ja, in EDTM (Mengen) gibt′s beim Kondor Aviatik eine gepflegte C42c zum chartern.

Wahllose Chartermöglichkeiten im Bundesgebiet hier zu posten ist jetzt nicht gerade sinnvoll, oder?

Ihr wünscht Euch wahrscheinlich eine Charterdatenbank von Markus.

@bananenbieger

Nicht sinnvoll? Naja... So was wie eine Charterdatenbank wäre sicher eine feine Sache aber für Markus sicher auch sehr Zeit- und pflegeintensiv. Was mich betrifft finde ich, dass hier in Forum nichts gegen etwas "Mundpropaganda" spricht, oder?

P.S. Du hättest auch nebenbei erwähnen können, dass bei dir im Strausberg eine MD3 und eine WT01 zum chartern gibt.

Wahllose Chartermöglichkeiten im Bundesgebiet hier zu posten ist jetzt nicht gerade sinnvoll, oder?

Sehe ich auch so. Da findet man nix wieder.

Ihr wünscht Euch wahrscheinlich eine Charterdatenbank von Markus.

Das wäre natürlich das Optimum. Aber warum machen wir es nicht so pragmatisch wie mit den VFR-Patzrunden: Einfach eine OOCalc- oder Excel-Datei, die dann gepflegt werden kann. Wie funktioniert das hier eigentlich mit den Uploads ...

Bye Thomas