triple-delta schrieb:
Hallo Gemeinde

Muß demnächst nach Frankreich und wollte mal hören wie die Erfahrungen da sind.
Mit Tschechien und Polen gibt es ja Abkommen, daß wir mit UL ohne Flugplan hin können. Gibts sowas auch für andere Länder?
bb
hei

kann sein, für Frankreich aber nicht. Sowohl beim Einflug nach France wie auch beim Ausflug ist ein Flugplan aufzugeben. Vorsicht: unzählige L-FRs, Tiefflugbänder beachten. An vielen Plätzen wird nur franz. gesprochen und gefunkt, kann ein Sicherheitsaspekt sein. Nicht jeder Platz hat eine eigene Frequenz, dann gilt 123,50. Besonderes Einflugverfahren  (verticale) in die Platzrunde beachten.

Gut:
- http://www.sia.aviation-civile.gouv.fr/ (Anflugkarten, AIP usw.)
- https://aviation.meteo.fr/login.php (Gafor, weitere franz. Wettervorhersagen, Registrierung kostenlos)

Viel Spaß, Frankreich ist auch fliegerisch der hammer!!

Ich habe (im Auto) im Flugfunk auch schon das "vertical" gehört: Was bedeutet es?

Ich habe bisher nur gehört, dass es in F üblich ist, den gesammten Gegenanflug abzufliegen.

Claus

"verticale terrain" <==> "overhead the field"

Moin,Ich plane auch gerade eine fliegerische Reise nach Frankreich (mit ner Echo nach LFPZ). 
Hier drei gute Seiten:
http://www.arthurandarthur.co.uk/AA/index.php/a-guide-to-flying-to-france.html
http://www.powerglidertaifun.de/FufiF.htm
http://flyinfrance.free.fr/

csaba schrieb:
"verticale terrain" <==> "overhead the field"

Danke! Und was bedeuitet es in der Praxis?

Ist es in F üblich einen Platz erst mal zu überfliegen bevor man in den Gegenanflug geht?

Noch eine Frage:

Hier  https://www.sia.aviation-civile.gouv.fr/asp/frameset_fr.asp?m=39 gibt es unter "Cartes AZBA" die aktiven Krieg-Übungsstrecken. Was ist mit den anderen LFR's? Sind die alle im Guide VFR nachzuschlagen oder kennt jemand  eine ähnlich anschauliche Webseite?

(Ich kann die Sprache nicht....)

Viele Grüße aus dem mittleren Westen

Claus

 

Flieger-Claus schrieb:

csaba schrieb:
"verticale terrain" <==> "overhead the field"

Danke! Und was bedeuitet es in der Praxis?

Ist es in F üblich einen Platz erst mal zu überfliegen bevor man in den Gegenanflug geht?

Claus

Positiv, zunächst den Platz überfliegen, Platzrunde standardmäßig mit 1000ft AGL.

Die Übersicht, wann welche L-FRs aktiv sind, geht auch aus pdf-Dokumenten (AIP) auf der sia-homepage hervor. Dennoch: besser vorher noch einmal bei Info (analog Information bei uns) Status erfragen.

Danke, Andiair!

Hast Du einen Link, wo diese pdf's zu finden sind?

ENR 5.1 Zones interdites, réglementées et dangereuses


ENR 5.2 Zones de manoeuvre et d′entraînement militaire

Auf der Startseite der sia kannst du rechts oben auch die Sprache auf englisch einstellen.