Hallo Peter!

Na, Elba würde ich nicht unbedingt als "Norditalien" bezeichnen... Für mich gilt schon als Zentrum, aber egal...

Massa Cinquale: ich weiß nur Gutes über dem Flugplatz, obwohl ich selber noch nicht da war. Ich habe aber schon sie gefragt, weil ein anderer Pilot hier genau dasselbe wie du machen wollte: landen und zelten.

Antwort: wenn es um eine Nacht geht, kannst du dein Zelt nutzen, sonst haben sie ein Bungalow, das du für 50€/Nacht mieten kannst.

Parken des Flugzeuges sind 5€/Nacht, Landung 15€, Englisch sprechen sie auch.

Aufpassen, die Piste ist kurz! Sie haben mir extra gesagt, man soll in der Lage sein, in ~600 Meter landen (und starten!) zu können, was, denke ich!, für ein UL absolut machbar ist, wenn der Pilot ein Minimum an Erfahrung hat.

Wenn du willst, habe ich noch eine Handynummer (WhatsApp) von jemand vom Flugplatz.

Grüße
Luca

Hallo Luca, 

danke das ist genau was ich an Informationen brauche.  

Kostengünstiger Bungalow  am Platz ist auch eine Option. 

Ich schreib dir hier eine P/n.

Gerne noch weitere Infos auch zu Elba und anderen  strandnahen Plätzen. 

Fliegen  in Italien im Internet kenne ich natürlich. 

Aber ich brauche halt detaillierter Infos zu preiswertem Übernachten und ggfs auch zu Mogas. Ist ja auch bald Hauptseson. 

Alles andere gekomme ich mit vorhanderener Flugerfahrung hin. 

Grüße Peter 

Gerne geschehen!

Wenn du Hilfe brauchst, bzw. jemand der den Flugplatz anruft und fragt, melde dich!

Grüße
Luca

P.S.: ich werde in drei Wochen auch nach Italien fliegen... Montalto Dora. Wir werden allerdings auf jedem Fall auch nach Torino fliegen, um alte Schulkameraden zu besuchen. Und wenn wir schon da sind, ist der Museo Egizio definitiv ein gutes Ziel, was ich allem empfehlen kann

lucabert schrieb:
Aufpassen, die Piste ist kurz! Sie haben mir extra gesagt, man soll in der Lage sein, in ~600 Meter landen (und starten!) zu können, was, denke ich!, für ein UL absolut machbar ist, wenn der Pilot ein Minimum an Erfahrung hat.

Das ist doch eine gigantische Piste für UL und nicht mal für Echo Klasse wirklich kurz, mM.

Gibt es überhaupt UL die nicht in 300m in der Luft sind?

OkeP schrieb:
Das irritiert mich jetzt, "kurz" aber 600m und UL ???

Das ist doch eine gigantische Piste für UL und nicht mal für Echo Klasse wirklich kurz, mM.

Gibt es überhaupt UL die nicht in 300m in der Luft sind?

Ich habe mit 600m kein Problem, man muss allerdings denken, dass wenn man z.B. mit der Maschine nicht gut vertraut ist, ist manchmal schwer in 300m am Boden zu sein, insbesondere in Sommer mit Thermik.

Und beim Starten muss man auch denken, dass wenn man im Urlaub ist, ist die Maschine auch "voll". Also 300m könnten sportlich sein.

600m sollten meiner Meinung nach reichen, aber mit Risiko, denn z.B. die gute alte Regel "wenn du am Pistemitte noch am Boden bist, Start abbrechen" (und die umgekehrte für die Landung) kann eventuell nicht beachtet werden...

Massa Cinquale ist nicht für alle Flugzeuge geeignet. Dort werfen irgendwelche Bäume so eine Art Reifenkrampen ab, mit denen der ganze Platz übersät ist. Dünne Reifen, insbesondere Spornräder, sind sofort platt. Nach der Reparatur war nach 2 Meter rollen wieder die Luft raus. Ich wusste gar nicht, wie ich da wieder weg kommen sollte.

Diese Reifenpanne hatte in Massa auch Lucas aus Landshut. YouTube Skywalk_luc.

Elba ist eine wunderschöne Insel vor der Küste der Toskana mit vielen Campingplätzen. Obwohl der Flughafen von Elba (Marina di Campo Airport) nicht direkt neben den Campingplätzen liegt, sind viele Campingplätze auf der Insel leicht mit dem Auto erreichbar und bieten eine gute Strandlage. Einige beliebte Campingplätze auf Elba sind Camping Lacona, Camping Acquaviva und Camping Valle. Sie können dort auch ein Boot buchen

danke für die Tipps .  Schade das mit den Spiks ist nicht lustig. Werde vielleicht Massa auslassen und Elba dann eher mit Seritorry kombinieren. HAbe  zwar ersatzrad dabei aber ich will ja Urlaub machen und die Zeit nicht in der Werkstatt vertrödeln. 

Immer interessant was es für Details zu beachten gibt. 

VD 

peter