Interessante Landung auf Helgoland

Forum - Plauderecke
  • Alter Falter. Das war wirklich knapp. Schaut Euch mal das Video an (leider nur ein Link zu bild.de).
  • ...die Dummheit der Leute da am Strand kennt keine Grenzen, wie behämmert muß man für sowas sein?
  • ...die Dummheit der Leute da am Strand kennt keine Grenzen, wie behämmert muß man für sowas sein sein?

    Hoppala! Das ist jetzt nicht wirklich dein Ernst, oder?

  • Der Bereich ist eigentlich durch Lichtsignal und lastwagengrosse Warn- und Verbotsschider für Fussgänger gesperrt. Bei dem Anflug hat er links sitzend den Mann definitiv nicht gesehen. Toter Winkel. Zu tief war er natürlich trotzdem. 1 m höher wäre besser gewesen, aber da wäre der Mann auch geköpft.

    Mit fliegerischem Gruß
    Johannes
  • Bitte auch die Diskussion hier verfolgen:
    PuF

    Happy landings
    Conny
  • Junge Junge. Haben alle wieder mal Glück gehabt. 
  • Hallo!

    > ...die Dummheit der Leute da am Strand kennt keine Grenzen,
    > wie behämmert muß man für sowas sein sein?

    geht′s Dir noch gut?

    Wer einen Flieger bewegen will, der hat damit gefälligst aufzupassen!


    > und lastwagengrosse Warn- und Verbotsschider für Fussgänger gesperrt.

    Ähmm...
    da steht ein armseliges Schild und auch nur in deutscher Sprache.
    Und wirklich "gesperrt" ist da eigentlich garnichts.


    Der Fliegerkollege hat es einfach nur GEWALTIG vergeigt.
    Und alle hatten ein wahnsinns Glück dabei.


    BlueSky9
  • Natürlich war es keine Glanzleistung. Deshalb stehen da ja auch die Schilder, damit sich zu den möglichen Glanz oder verglanzten Leistungen nicht noch der Faktor Bio-Hinderniss gesellt. Das ist ein ausgewiesener Gefahrenbereich, dort gehört niemand hin, damit auch mal etwas schief gehen kann. Ist in jeder Flugplatz-Zulassung teil des Verfahrens. Thema "Schutz-Zone". Da hat sich bei einer Landung einfach niemand aufzuhalten. Ein Flieger muss auch mal in aller Ruhe Not- oder Falsch-Landen können. Bei der Geschichte ist wirklich kein Platz für übergroße Empörung. In der Situation in dem Flugzeug ist der Bereich für den Piloten uneinsehbar.



    Mit fliegerischem Gruß
    Johannes
  • Das ist doch noch harmlos: Bei YouTube mal St. Maarten und 747 eingeben.

    Schließlich ist Vorsicht keine Feigheit und Leichtsinn kein Mut.

    Der Zaun sieht aber schwer nach Wowereit aus.  Erst wird Jahrzehnte lang vor der kurzen Bahn in Helgoland gewarnt, bis die Piloten ultraflach reinkommen ...und dann stehen da Pfähle a la Panzersperren im Weg. Hinweis: Die Schilder stellen einen Verwaltungsakt dar, nämlich ein Aufenthaltsverbot aufgrund konkret drohender Gefahr. Das Interesse der Bevölkerung an der Fliegerei ist nämlich umgekehrt proportional der Meinung von Luftfahrtadministrationen. Grüne der Sorte giftiger Pfeilgiftfrosch und noch ekeligeres analoges Getier ohne Medical haben ja nachweislich Grundstücke vor und hinter zu kurzen Landebahnen gekauft und dort tiefe Gräben angelegt, damit beim Überschießen der Bahn möglichst ein Aufschlagsbrand erfolgen soll. Flugplätze sind in Deutschland nämlich Landschaftsverbrauch, weshalb sie auch immer zu kurz angelegt werden, natürlich mit Zaun drumherum. Und das kostet halt. Blödes Bürgerverhalten ist hierzulande nämlich ausdrücklich erwünscht. Das ergibt dankbare Planstellen für Wahl-Plakatkleber.

    Gruß hob

  • Moin,


    diese Mentalität, es stand ja ein Schild da, selbst Schuld, wenn Du jetzt tot bist, finde ich echt daneben. Dieser bekloppte Pilot hat so ziemlich alles falsch gemacht, was man falsch machen kann. Wie kann man etwas bei der Landung anvisieren, was mehr als 30 vor der eigentlichen Schwelle liegt? Wenn einer bei uns so anfliegt, rammt er sich stumpf in den Klevhang. Wieso gibt der Hirni kein Gas, als er merkt, er kommt zu tief?


    Bei uns latschen auch mal Personen über den Platz, trotz Schilder. Aber auch mal Rehe, die halt nicht lesen können.


    Gruß,


    Wolfgang

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