AUA... Das tut ja beim lesen schon weh...

In Deinem Beitrag sind alle zuvor genannten Klischee Vorurteile manifestiert.

Wenn Du Dich mal ernsthaft mit dem Thema "Fliegeruhren" auseinandersetzt wirst Du schnell feststellen das es diese nie gab und bis heute nur diesem Thema zugeordnete Modelle gibt. Dieses ganze Breitling Zeugs ist nur merchandising um den Uhren eine Auro zu verpassen wobei IWC hier noch neben Glashütte die schönsten Uhren baut.
Wenn man weniger ausgeben möchte ist Hanhart auch OK.

In DE gab es Tatsache mal Fliegeruhren Hersteller. Das waren vor dem Krieg Junghans,Kienzle, Schlenker, Tutima und nach dem Krieg Sinn mit der NABO Serie. Die eignen sich nicht wirklich als Armbanduhr wobei die Nabo 17 von Sinn in meinem Cockpit recht hübsch aussieht ;-)

Der Rest ist Mythos um eine Uhr herum. Viele "Fliegeruhren" wurden erst dann zu solchen als irgendeiner der Pioniere diese auf einem der bemerkenswerten Flüge der ersten Tage an hatte und danach diese Uhren darüber vermarktet wurden.

Andersherum. Definier mir mal die besonderen Merkmale einer Fliegeruhr?
Schwarzes Zifferblatt?
gut ablesbare Skala?
Automatik oder Handaufzug?

Also bei meiner Sea Dweller finden sich alle o.a. Merkmale und der Name der Funktion direkt zugeordnet und auch tauglich. Rolex hatte aber auch nie den Ansatz Fliegeruhren zu bauen .

Wohingegen diese Navitimer von Breitling als Pseudo Fliegeruhr wohl eher in die Kategorie "nettes Spielzeug" passt.

Wobei die IWC Reference 5004/3255 auch ganz oben auf meiner Wunschliste steht :-)

FlyingDentist schrieb:

Also ich würde einen Rolexträger eher dem Rotlichtmilieu zuordnen

Unser Stolz ist der Neid der anderen. Ist doch auch ganz normal.

Dass nicht jeder sofort "Hurrah" schreit, wenn er hört dass der andere Privatpilot ist - am besten noch mit eigenem Flugzeug ist nur verständlich. Die Assoziation zum Geld hat ihre Berechtigung. Ganz zu schweigen von der Zeit "die man sich nehmen können muss" - das kann nicht jeder.
Ich nehm es sportlich und schiele neidvoll nach dem Ferrari meines Nachbarn (....irgendwann gehört er mir ;-)))

Netter Artikel: "Neid zeigt uns unsere Wünsche"  klick

F22 Raptor schrieb:
AUA... Das tut ja beim lesen schon weh...

In Deinem Beitrag sind alle zuvor genannten Klischee Vorurteile manifestiert.

Wenn Du Dich mal ernsthaft mit dem Thema "Fliegeruhren" auseinandersetzt wirst Du schnell feststellen das es diese nie gab und bis heute nur diesem Thema zugeordnete Modelle gibt. Dieses ganze Breitling Zeugs ist nur merchandising um den Uhren eine Auro zu verpassen wobei IWC hier noch neben Glashütte die schönsten Uhren baut.
Wenn man weniger ausgeben möchte ist Hanhart auch OK.

In DE gab es Tatsache mal Fliegeruhren Hersteller. Das waren vor dem Krieg Junghans,Kienzle, Schlenker, Tutima und nach dem Krieg Sinn mit der NABO Serie. Die eignen sich nicht wirklich als Armbanduhr wobei die Nabo 17 von Sinn in meinem Cockpit recht hübsch aussieht ;-)

Der Rest ist Mythos um eine Uhr herum. Viele "Fliegeruhren" wurden erst dann zu solchen als irgendeiner der Pioniere diese auf einem der bemerkenswerten Flüge der ersten Tage an hatte und danach diese Uhren darüber vermarktet wurden.

Andersherum. Definier mir mal die besonderen Merkmale einer Fliegeruhr?
Schwarzes Zifferblatt?
gut ablesbare Skala?
Automatik oder Handaufzug?

Also bei meiner Sea Dweller finden sich alle o.a. Merkmale und der Name der Funktion direkt zugeordnet und auch tauglich. Rolex hatte aber auch nie den Ansatz Fliegeruhren zu bauen .

Wohingegen diese Navitimer von Breitling als Pseudo Fliegeruhr wohl eher in die Kategorie "nettes Spielzeug" passt.

Wobei die IWC Reference 5004/3255 auch ganz oben auf meiner Wunschliste steht :-)

Da stimme ich dir zu 100% zu,
allerdings hatten früher "Fliegeruhren" eine besonders große Krone, um sie auch im Flug mit Handschuhen bedienen zu können.

Rolexuhren dem Rotlichtmilieu zuzuordnen zeigt einfach nur Unwissenheit.
Ich besitze ebenfalls eine Submariner seit 1984, da hat sie genau 2450 echte Deutsche Mark gekostet und diese Uhr besitze ich heute noch und sie hat verdammt viel mitgemacht und hat noch nie eine Uhrmacherwerkstatt von innen gesehen.
Die Firma Breitlich besteht aus 2 Leuten, einer bedient das Telefon und der Andere das Faxgerät, da wird Schrott zu überhöhten Preisen verkauft, bei Rolex wird heutzutage Qualität zu überhöhten Preisen verkauft.

In meinem Bekanntenkreis gibt es was die Fliegerei anbelangt keinerlei Neid, ich fahre einen alten Mercedes, versaufe meine Kohle nicht und rauche wenig, habe einige Jahre im Ausland gearbeitet und hatte 14 Jahre keinen Urlaub und deshalb höre ich im nächsten Jahr mit 51 auf zu arbeiten und genieße dann das Leben mit eigenem Flugzeug.
Da meine Bekannten wissen, auf was ich im Ausland alles verzichten musste sind sie in keinsterweise neidisch.

F22 Raptor schrieb:
AUA... Das tut ja beim lesen schon weh...

Na dann wird das erst recht weh tun.

Michael

Bei dem spannenden Thema darf doch der Klassiker nicht fehlen: Blääääändend.

Grüetzi

Manchmal zweifele ich, in welchen Forum ich hier bin.... aber Wetter ist ja auch schlecht.

@Carlson
Ja haste jetzt ne Rolex oder etwa nicht?

Michael

FlyingDentist schrieb:

F22 Raptor schrieb:
AUA... Das tut ja beim lesen schon weh...

Na dann wird das erst recht weh tun.

Michael

Moin,

selbst Dir als König der Verlinkungen und Zitate dürfte nicht entgangen sein, lieber Michael, dass sich die Welt in den letzten 28 Jahren weitergedreht hat.

Walter

WalterPeine schrieb:

Michael

Moin,

selbst Dir als König der Verlinkungen und Zitate dürfte nicht entgangen sein, lieber Michael, dass sich die Welt in den letzten 28 Jahren weitergedreht hat.

Walter

Hoffentlich mit dem Uhrzeigersinn ;o)