Da kamma auch aussteigen und laufen.

Auf knapp 9000ft hatte ich teilweise bis zu 29kt GS bei 81kt IAS (150km/h), also 52kt Gegenwindkomponente - und die Blase drückte auch schon gewaltig ..... :-)

Und dann bist Du noch in der Luft? 
Sorry, kopfschüttel.

Naja, der Flieger weiß ja nicht wie die 150km/h zustandekommen also allem im grünen Bereich, und bockig war es soweit über den Gipfeln nicht mehr. Nur Geduld muss man halt mitbringen aber das Panorama belohnt einem dann auch dafür.