Hier diskutiert Mick aktuell mit
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Neues Muster in der 120 kg - Klasse: Was mach...
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22.03.2023 um 15:28 Uhr -
Neupreise der 120kg Dreiachser
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22.03.2023 um 15:21 Uhr -
LTF-UL 2019 und die 120 kg-Klasse
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25.09.2019 um 19:33 Uhr -
Französische Zulassung - Wie?
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25.03.2019 um 12:49 Uhr -
Anhebung max. Abfluggewicht von 472,5 kg auf...
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22.01.2019 um 07:13 Uhr -
120 kg Dreiachsklasse
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31.01.2017 um 18:30 Uhr -
Fragen zur Zulassung von 120 kg Motor- Dreiac...
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07.12.2016 um 12:25 Uhr -
374.000 € Steuergeld für „tote“ Bauvorschrift...
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14.08.2016 um 18:20 Uhr -
AERO: Vortrag zur 120 kg - Klasse
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02.05.2016 um 09:48 Uhr -
120 kg - Flieger auf der AERO 2016
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18.04.2016 um 10:45 Uhr
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120kg-Klasse: Kennung am Gerät
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24.03.2016 um 10:12 Uhr -
Schweizer Experimental in Deutschland zulasse...
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16.02.2016 um 09:11 Uhr -
Geklärt: Deutsche "Zulassung" für 120 kg - Dr...
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21.01.2016 um 15:37 Uhr -
Ekolot Importeur wirft das Handtuch
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05.11.2015 um 18:38 Uhr -
120 kg - Flieger mit 3-Zylinder Viertakt - St...
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20.10.2015 um 13:10 Uhr -
Neugikeiten über den UL- Heli?
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03.10.2015 um 19:33 Uhr -
Breezer bei Tchibo
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29.07.2015 um 16:03 Uhr -
Was fürs Herz! :-))
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31.05.2015 um 20:08 Uhr -
BFU 95
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10.05.2015 um 19:13 Uhr -
Überraschung auf der AERO: SWAN 120
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22.04.2015 um 07:50 Uhr